Introducción al producto
Los rieles pesados GB se utilizan principalmente para colocar líneas de vía que llevan cargas de tren. Están hechos principalmente de acero alto en carbono con un contenido de carbono de 0. 6% - 0. 8% o acero de aleación con elementos de micro aleación como Niobium, vanadio y titanio. El rendimiento integral del acero se mejora a través de procesos especiales de fundición. La producción de rieles adopta la tecnología avanzada de tratamiento térmico en línea para inducir la cabeza de riel para formar una superficie resistente al desgaste con una profundidad de capa endurecida de 8 - 12 mm y una dureza de 40 - 45 HRC. A lo largo del proceso de producción, el tamaño y la calidad interna de los rieles se controlan en tiempo real a través de equipos de prueba automatizados para garantizar que cada riel pesado cumpla con los requisitos de alta resistencia, alta resistencia al desgaste y una buena resistencia a la fatiga, y puede servir de manera estable en el sistema de vías del ferrocarril durante mucho tiempo en varios entornos complejos.
El acero de ferrocarril pesado de 75 kg para minas de carbón es un tipo de acero especialmente utilizado para vías de transporte de carga pesada en minas de carbón o en el suelo. La resistencia a la tracción de 75 kg de acero de riel pesado para minas de carbón generalmente no es inferior a 900MPa, y la resistencia al rendimiento es superior a 500MPa. Puede soportar impactos frecuentes de carga pesada en el transporte de la mina de carbón y reducir la deformación y el daño de la vía. Al optimizar la composición de la aleación y el proceso de tratamiento térmico, su dureza de la superficie puede alcanzar HB 300- HB350, y su resistencia al desgaste es 20% -30% más alta que la de los rieles de acero ordinarios. Puede adaptarse al complejo entorno de transporte en las minas de carbón y extender la vida útil de la pista.

Especificaciones del producto
| Tipo de ferrocarril | Tamaño (mm) | ||||||||
| Altura de la sección | Ancho inferior | Ancho de la cabeza del ferrocarril | |||||||
| Ferrocarril pesado | 75 kg | 192 mm | 150 mm | 75 mm | |||||
Embalaje y entrega de productos
En respuesta a los requisitos de operación de alta eficiencia del envasado de riel pesado, utilizamos marcos de agrupación preformados. Las tiras de acero están pre-empeñadas en un marco en forma de U que se ajusta al tamaño de los rieles pesados. Durante el ensamblaje en el sitio, solo necesita incrustar los rieles en el marco y bloquear las hebillas, lo que acorta en gran medida el tiempo de agrupación. El tratamiento contra la riega utiliza aceite anti-riegas compuesto de dióxido de nano-silicio, que utiliza el efecto de llenado de las nanopartículas para formar una película protectora ultra densa en la superficie de los rieles, y luego la cubre con una película de plástico biológica degradable para implementar el concepto de envasado verde.



Gnee Rail se ha centrado en el comercio exterior GB Fread Rail durante más de diez años, y ha estado profundamente involucrado en el mercado internacional con el concepto de "calidad como la raíz, el servicio como base". Hemos establecido un estricto sistema de evaluación de proveedores y realizamos evaluaciones anuales sobre el proceso de producción, la gestión de calidad y el nivel de protección del medio ambiente de las fábricas de acero cooperativas para garantizar una calidad confiable en la fuente. GNEE tiene un equipo técnico profesional que puede proporcionar a los clientes servicios de valor agregado, como la selección de ferrocarril pesado y la consulta técnica de la colocación. En términos de logística y distribución, nuestro personal de negocios puede elegir de manera flexible el contenedor completo, LCL o métodos de transporte de portadores a granel de acuerdo con las características de los bienes y el período de entrega.







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