Carril 115RE

El carril de acero es el componente principal de la vía férrea. Su función es guiar las ruedas del material rodante para que avancen, soportar la enorme presión de las ruedas y transmitirla a las traviesas.
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Descripción

 

El carril, como componente más importante de la superestructura de la vía, significa superficie de rodadura, soporte y elemento de guía para los vagones rodantes. Es la característica definitoria y el componente más importante de la vía férrea. El acero para rieles se utiliza para fabricar rieles para las vías del ferrocarril, así como para las vías para equipos en movimiento como grúas, vagones de transferencia, vagones de carga y empuje en baterías de hornos de coque y equipos de manipulación de materiales (apiladores, recuperadores y recuperadores dobladores), etc.

 

Los rieles son barras de acero laminadas en caliente para formar un perfil de riel. Se utilizan como vías de ferrocarril para otros vehículos con ruedas de acero y puentes grúa. Los carriles se laminan en caliente a partir de piezas o piezas redondas coladas continuamente que tienen la sección transversal adecuada para los carriles que se van a producir. También se pueden laminar a partir de rieles de fundición continua con forma casi neta, lo que ahorra tiempo, energía y costos al minimizar el procesamiento necesario para que el riel adquiera su forma final.

 


 

El carril 115RE tiene un perfil estándar según AREMA. Su peso nominal es de 56,9 kg/m. Como riel de alta resistencia, se utiliza principalmente para rieles de minería debido a su alta resistencia. Los rieles 115RE reciben un tratamiento térmico para controlar la dureza y resistencia del acero. Esto se debe al control térmico de la velocidad de enfriamiento y, por tanto, de la microestructura.

 

Los rieles 115RE superan a muchos otros rieles en términos de dureza, resistencia, desgaste y resistencia a la corrosión. Puede mejorar la vida útil de líneas ferroviarias de servicio pesado, como las de mineral de hierro y minas de carbón. Favorecido por los usuarios nacionales y extranjeros, ha mantenido un buen mercado de ventas.

 

Presupuesto

Material: alta resistencia, intermedia, estándar

Estándar: AREMA, ASTM

Grado: 900A/1100

Modelo: TR57 (115 RE) 115LB

Tipo: Riel pesado

Mercado: América

Materiales: 900A

Certificado: 3.1 MTC/3.2 por inspección del registrador de Lloyd's

Dimensiones: riel AREMA 115 lb, riel AREMA 115RE. carril TR57

Longitud: 12m~25m u otras longitudes según los requisitos del cliente

 

Tamaño Cabeza (mm) Altura (mm) Base (mm) Ancho (mm) Peso nominal (kg/m) Material Longitud (m)
115RE 69.06 168.28 139.7 15.88 56.9 900A/1100 12-25

 


 

Sobre nosotros

GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. es uno de los principales exportadores de equipos ferroviarios de China, con muchos años de experiencia en la exportación de equipos ferroviarios, puede discutir sus requisitos de abastecimiento con nosotros, nuestro experimentado equipo de ventas atiende a más de 120 clientes importantes. en más de 40 países.

 

Estamos convenientemente ubicados en la ciudad de Anyang, provincia de Henan.

También damos la bienvenida a pedidos de OEM y ODM.

 

Nos gustaría brindar un servicio integral para más amigos en todo el mundo y facilitar su elección. Creemos firmemente que el beneficio mutuo y el beneficio mutuo son la base de nuestra cooperación a largo plazo.

 

Como fabricante y proveedor profesional de sujetadores de rieles, GNEE Rail se ha dedicado a producir sujetadores y juntas de rieles desde 1998, y nuestros productos se han exportado a más de 150 países y áreas en América del Sur, África, América Latina, Europa y el Áreas de Medio Oriente. GNEE está compuesta por 92 ingenieros y expertos de alto nivel profesional y 200 empleados. Contamos con nuestro propio equipo de I+D, equipo de posventa y equipo de control de calidad. Además, contamos con un centro de pruebas con conjuntos completos de instalaciones de inspección para cada producto ferroviario.

 

GNEE Rail se ha convertido en el proveedor de piezas ferroviarias más competitivo y a nivel estatal de China, especialmente con la mayor capacidad de producción DIARIA de clips y juntas de rieles: 100,000piezas de clips de rieles y 100 MTS de juntas de rieles.

 

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