Eclisa, también conocida como barra de empalme o barra de unión. Es una especie de placa de metal que se utiliza para conectar los extremos de dos rieles en una vía continua. No parece gran cosa, pero es un elemento de sujeción ferroviario indispensable y desempeña un papel muy importante en el transporte ferroviario. La eclisa se utiliza junto con el perno. Ahorra mucho más trabajo y es más fácil de instalar que la tecnología de soldadura a tope de rieles. Hay algunos orificios para tornillos en el medio de la eclisa y hay superficies de trabajo superiores en contacto con la parte inferior de la cabeza del riel y superficies de trabajo inferiores. en contacto con la parte superior del fondo del riel a lo largo del eje horizontal del orificio del tornillo. La eclisa es una especie de junta de riel y la estructura es débil.
Es necesario que la eclisa esté firmemente sujeta al riel de acero porque hay mucha fuerza de impacto cuando el tren pasa. Por lo tanto, es necesario utilizar acero con buena rigidez y tenacidad para fabricar las eclisas, aumentando la tensión permitida de las eclisas ferroviarias mediante tratamiento térmico y mejorando la dureza y resistencia al desgaste de su superficie de soporte.
Tipos de eclisa en ferrocarril
Tipos
Plato de pescado normal
La eclisa normal es el tipo más común y se utiliza ampliamente en varios tipos de rieles. Normalmente está hecho de acero de medio carbono y acero de alto carbono. Y hay dos tipos de eclisa normal, eclisa normal de cuatro orificios y eclisa normal de seis orificios.
Plato de pescado de compromiso
Las eclisas de compromiso se utilizan para conectar dos vías de ferrocarril diferentes, que tienen dos secciones separadas, una se instala en el exterior de los rieles y la otra se instala en el interior de los rieles. Hay superficies de trabajo superior e inferior en contacto con el riel a lo largo del eje horizontal. Y la parte posterior de la superficie de trabajo superior se extiende hacia arriba, formando una sección de transición sobre la superficie del riel, que forma un arco de puente a lo largo de la dirección de la eclisa.
Plato de pescado sacudido
El plato de pescado sacudido es otro tipo de plato de pescado, que tiene la misma función que el plato de pescado normal. El plato de pescado ondulado tiene una forma diferente a un plato de pescado normal. Es un plato de pescado forjado especial que incluye un plato de pescado y una sección abultada en el medio. La eclisa desplazada puede sujetar y reparar eficazmente el riel de acero soldado, permitiendo que el tren pase a través de la vía férrea de manera segura. Tiene las características de seguir la deformación del riel, una amplia gama de aplicaciones, mantenimiento conveniente, durabilidad, instalación simple y excelente resistencia a la fatiga.
Especificaciones de las eclisas de riel UIC54:
Materiales: 55#
Agujeros: 4 agujeros, 6 agujeros
Superficie: Aceite liso/negro
Longitud: 920 mm 6 agujeros, 630 mm 4 agujeros
Peso: 22,9 kg/pieza 6 agujeros, 15,6 kg/pieza 4 agujeros
Embalaje: agrupado con tiras de acero con paletas de hierro/madera.
Mercado principal: Sudeste Asiático
Composición química de las eclisas de riel UIC54:
| C | Minnesota | Si | S | P |
| 0.37-0.44 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | Menor o igual a 0.035 | Menor o igual a 0.035 |
Propiedades mecánicas de las eclisas de riel UIC54:
| Tipo | Resistencia a la tracción Rm | Elongación A |
| Barra de unión UIC54 | 550-650 MPa | Mayor o igual al 18% |
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