Eclisa estándar AREMA

Las eclisas de los rieles son una parte importante de las vías del tren y se utilizan para conectar dos rieles para garantizar la seguridad y la estabilidad cuando los trenes están en circulación. Normalmente fabricados con acero plano de cuatro o seis orificios, son un componente clave de los sistemas de fijación ferroviaria.
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Descripción

 

Eclisa estándar AREMA caliente de GNEE:

 

Estándar

Tipo

Longitud/Diámetro

Peso/Material

AREMA 2018

115OBJETO

4 agujeros-24"

17,04 kilos

45# químico

115OBJETO

6 hoyos-36"

25,56 kilos

composición(%):

132-136RE

4 agujeros-24"

17,75 kilos

C: 0.42-0.50

132-136RE

6 hoyos-36"

26,63 kilos

Mn: 0.50-0.80

 

Barra de unión para riel de acero estándar AREMA 2018

 

Tipo de riel de acero

Peso del riel de acero (KG/M)

Estándar de eclisa

Material de la eclisa

100RE (TR50)

50.35

AREMA 2007

45#,55#,

Acero de grado AREMA

115OBJETO

56.9

115-119RE

132OBJETO

65.31

133OBJETO

66.1

136OBJETO

67.41

132-136RE

 

Las eclisas de los rieles son una parte importante de las vías del tren y se utilizan para conectar dos rieles para garantizar la seguridad y la estabilidad cuando los trenes están en circulación. Normalmente fabricados con acero plano de cuatro o seis orificios, son un componente clave de los sistemas de fijación ferroviaria.

 

AREMA Standard Fishplate

 

Cuando se encuentran con condiciones climáticas de alta temperatura, los rieles se expandirán o se alargarán, y las juntas de los rieles pueden proporcionar espacio de expansión para mantener la estabilidad y suavidad de la vía. Por otro lado, las juntas ferroviarias generalmente se instalan cerca de las intersecciones de carreteras, lo que proporciona una gran comodidad para que el personal de reparación ferroviaria elimine fácilmente los escombros del riel.

 

GNEE es una empresa especializada en la producción de fijaciones, sistemas de juntas y carriles ferroviarios, con más de 15 años de experiencia proporcionando productos y servicios de alta calidad a la industria ferroviaria. Estos productos incluyen varios tipos de sujetadores, juntas y rieles para satisfacer las necesidades de diferentes proyectos ferroviarios.

 

El taller de juntas ferroviarias es un lugar dedicado a la producción de juntas ferroviarias. Cuenta con una serie de equipos productivos y procesos tecnológicos para asegurar que la calidad y desempeño de las uniones ferroviarias cumplan con los requisitos. La empresa tiene su propio taller de juntas de rieles, taller de juntas de rieles, taller de fundición y dos líneas de producción de líneas de laminación de juntas de rieles Φ450 y Φ300. Además, la producción también cuenta con 14 tipos de equipos de producción de juntas ferroviarias, como precalentamiento, hornos de tratamiento térmico, enderezadoras, máquinas cortadoras, sierras para metales, perforadoras, biseladoras, articuladoras, punzonadoras, tanques de almacenamiento de aceite y termómetros.

 

El centro de inspección de calidad es un vínculo importante para garantizar la calidad de las juntas ferroviarias. Contamos con un estricto centro de inspección de calidad con un conjunto completo de instalaciones de prueba, como el espectrómetro alemán de lectura directa, el analizador automático de imágenes metalográficas, la máquina de prueba de impacto completamente automática, el detector magnético, la máquina de prueba de fatiga, etc. Estos equipos de prueba se pueden utilizar para detectar varios indicadores como la composición química, la estructura metalográfica, la tenacidad al impacto, las propiedades magnéticas y las propiedades de fatiga de las uniones de rieles. Inspección desde la selección de materias primas hasta la inspección de calidad de los productos terminados. A través de estas pruebas, se puede garantizar que cada producto cumpla con los requisitos de las normas pertinentes y haya sido probado por la agencia de inspección antes de ser enviado a cualquier cliente.

 

Métodos de embalaje de las eclisas de riel AREMA

 

1. Podemos utilizar eclisas de riel de embalaje de bandeja de hierro

Este método consiste en colocar la bandeja de hierro debajo de la eclisa del riel. Las barras de hierro se fijaron y las barras de hierro pasaron a través de la bandeja de hierro hueca.

 

2. Utilice una caja de madera para envolver las eclisas de los rieles.

Este método también requiere unir las eclisas del riel con una banda de acero. Después de colocarlos en la caja de madera, reforzando la banda de acero fuera de la caja. Este método es adecuado para un transporte con más baches, pero el costo es relativamente.

 

133RE Standard Railroad Fishplate Team

GNEE Fishplate Customer Visit

GNEE railway Fishplate Customer Visit

133RE Standard Railroad Fishplate supplier

 

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