Púa de riel galvanizada
Una púa de riel galvanizada es un tipo de componente de sujeción que se utiliza en la construcción y el mantenimiento de ferrocarriles. Estas púas se caracterizan por una superficie galvanizada, lo que mejora su resistencia a la corrosión y su durabilidad.
Función principal de la púa de riel galvanizada
Resistencia a la corrosión
La superficie galvanizada proporciona una capa protectora que mejora la resistencia contra la corrosión, extendiendo la vida útil de la punta del riel.
Cierre seguro
Los clavos de riel galvanizados se introducen manualmente a través de la base del riel hasta la traviesa, creando una conexión firme y segura que resiste las fuerzas dinámicas generadas por el tráfico ferroviario.
Durabilidad
Fabricadas con materiales resistentes como el acero y con revestimiento de zinc, estas púas están diseñadas para soportar las pesadas cargas y tensiones impuestas por el paso de los trenes.
Prevención del movimiento lateral
Al sujetar de forma segura el riel, estos clavos contribuyen a evitar el movimiento lateral, manteniendo la alineación y la estabilidad adecuadas de las vías.
Instalación manual
La instalación generalmente se realiza manualmente utilizando herramientas como un mazo de púas, lo que hace que estas púas sean versátiles para diversas aplicaciones de construcción y mantenimiento de ferrocarriles.
Parámetros técnicos
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Materiales |
Acero Q235, 35#, 45#; Acero aleado 40Cr, 42CrMo, 35CrMo |
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Calificación |
3.6 / 4.6 / 4.8 / 5.6 / 5.8 / 6.8 / 8.8 / 10.9 / 12.9 |
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Superficie |
Aceitado liso, negro oxígeno, galvanizado, galvanizado en caliente, revestimiento Dacro, etc. |
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Materiales Consulte |
DIN 17221, BS 970, GB, JIS, GOST, AREMA o ASTM, etc. |


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