La punta del ferrocarril juega un papel importante para garantizar la estabilidad del ferrocarril. Es un clavo de riel grande que se utiliza para sujetar traviesas de ferrocarril o durmientes en las vías del ferrocarril. Las características obvias de la púa son la cabeza desplazada, la punta de borde plano y el cincel, lo que hace que la púa resista el aflojamiento. La púa de riel es el componente principal de los sujetadores de rieles y también se puede convertir en una cuchilla para púas de ferrocarril.
Según sus características, podemos clasificarlo en dos tipos, púa de tornillo y púa de perro. Tiene muchas funciones diferentes y puede fortalecer tipos de productos. Para satisfacer los requisitos del medio ambiente, la tecnología y la congelación, todavía existen varios picos especiales como picos de cabeza cuadrada, picos de cabeza hexagonal y picos para perros con diseños tradicionales o especiales.
Pico de perro
La púa para perros, también llamada púa cortada, da a las personas la impresión de un perro debido a las dos orejetas a cada lado de la cabeza de la púa. La función de la púa para perros es similar a la de una púa cortada y la forma es cuadrada en la sección horizontal. Se utiliza principalmente para sujetar vías de ferrocarril en forma de T. Una púa para perros es funcionalmente equivalente a una púa cortada. Los clavos de vía comunes son los de 5/8"*6" y los de 9/16"*5-1/2" para secciones de riel más pequeñas y, por lo general, se aseguran en barriles de 200 lb o de 50 lb.
Punta de tornillo
Introducido por primera vez en Francia (aficionado a los neumáticos en francés) y el clavo roscado se utiliza ampliamente en Europa continental. Para fijar la placa de anclaje se utiliza una espiga roscada o se fija el riel a la traviesa con ayuda de un taco de plástico. En comparación con otras púas, la púa de tornillo tiene mayor potencia y el costo de fabricación es mayor. Según los diferentes perfiles de rosca, longitudes, diámetros y cabezas de accionamiento, la punta de tornillo se puede clasificar en tornillo de traviesa serie Ss, punta de tornillo de cabeza cuadrada, punta de tornillo hexagonal y punta de tornillo de doble cabeza.
Los tornillos de vagón de ferrocarril se utilizan para fijar traviesas de madera con placa base o sillones de carril.
Especificación:
Material: Q235, 35#, 45#, acero de aleación 40Cr, 42CrMo, 35CrMo
Nivel: 3,6/4,6/4,8/5,6/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9
Estándar: DIN 17221, BS 970, GB/T 4357, GB/T 4358
Superficie: Recubrimiento de aceite ordinario, negro oxígeno, galvanizado, galvanizado en caliente, recubrimiento Dacromet
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