¿Qué es el arcén del carril?
El hombro del riel está moldeado en las traviesas de hormigón para fijar los clips elásticos del riel. Hay dos tipos de hombros de riel disponibles, el hombro fundido y el hombro de riel soldado, los cuales se utilizan para la fijación de clips de riel elásticos.
Hombro de riel fundido
Los hombros de fundición como parte integrada del sistema de fijación del ferrocarril se presionan en la traviesa de hormigón y trabajan junto con el clip E para sujetar el carril. El hombro moldeado se fabrica mediante fundición de hierro, como GB/T 1348-1988, NF EN 1563(1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293(1985). o BS EN 1563(1997).
| Producto | Borde del carril | ||
| Solicitud | UIC54 | UIC60 | 115RE, carril de 50 kg, carril de 60 kg, BS80 lbs, BS100 lbs, etc. |
| Material | |||
| Nombre | QT500-7 | QT450-10 | QT400-15 |
| Estándar | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| Composición química (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:3.60-3.80 | Mn:0.2-0.5 | Mn: Menor o igual a 0.5 | |
| Si:2.50-2.90 | Si:2.70-3.00 | Si:3.0-3.2 | |
| P: Menor o igual a 0.08 | P: Menor o igual a 0.07 | P: Menor o igual a 0.07 | |
| S: Menor o igual a 0.025 | S: Menor o igual a 0.03 | S: Menor o igual a 0.02 | |
| Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 500 Mpa | Mayor o igual a 450 Mpa | Mayor o igual a 400 Mpa |
| Fuerza de producción | Mayor o igual a 320 Mpa | Mayor o igual a 310 Mpa | Mayor o igual a 250 Mpa |
| Alargamiento(%) | Mayor o igual a 7 | Mayor o igual a 10 | Mayor o igual a 15 |
| Dureza | 170~230HB | 160~210HB | 130~180HB |
| organización metalográfica | ferrita + perlita | grafito + ferrita + perlita | ferrito |
| Superficie |
liso (engrasado) |
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Hombro soldado
El hombro soldado se utiliza en la posición típica del riel donde el hombro del riel se suelda sobre una placa de acero plana en lugar de la placa de anclaje estándar del ferrocarril. El hombro para soldar se realiza mediante forja en caliente, según norma AREA. Los materiales para la producción de hombros soldados pueden ser acero de bajo o medio carbono, según los requisitos del cliente.
Para que conste: Los hombros de hierro fundido del riel se pueden soldar a soportes o secciones de traviesas de acero de longitud más larga, para lugares donde se fabrican diseños de interruptores y cruces donde se emplea geometría de riel vertical. La capacidad del arcén del ferrocarril para soldarse en la posición específica dictada por el diseño del trazado lo hace particularmente útil y rentable en este caso.
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