Almohadilla de riel
Tamaño:tipos personalizados
Estándar:Tipo E, SKL, KPO, NablaPR, Rusia, rápido, UIC, BS, JIS, etc.
Superficie:personalización
Embalaje:según los requisitos
Las almohadillas de riel son esteras elásticas de poliuretano que se interponen entre los rieles de acero y las traviesas de ferrocarril para proteger la parte superior de la traviesa contra el desgaste y los impactos.
La rigidez inicial de una plataforma de riel está diseñada para que no sea alta, de modo que su deformación relativa bajo las cargas de la punta del clip de resorte sea muy sustancial. De esta manera se puede garantizar que la plataforma del carril se mantenga en estrecho contacto con el carril a pesar de posibles movimientos verticales de este último. Además, la razón por la que las almohadillas de riel están hechas de caucho o plástico es para amortiguar los golpes de vibración de un tren que pasa.
Almohadilla de goma para riel
Las almohadillas de goma para vías férreas, también llamadas almohadillas elásticas, se utilizan sobre traviesas de hormigón en lugar de sobre madera. Se utiliza para reducir el agrietamiento por fatiga de los traviesas de hormigón. Puede amortiguar las cargas de impacto y aislar los carriles de las traviesas. La almohadilla de caucho para rieles, la placa de soporte de traviesa de plástico, la almohadilla de caucho de corcho y la placa de madera son cojines comunes, mientras que la almohadilla de caucho para rieles tiene un rendimiento general superior. AGICO puede suministrar almohadillas de caucho fabricadas con caucho natural, SBR, caucho de cloropreno, HDPE y EVA.
La combinación de diseño ranurado y cauchos seleccionados confiere a estas almohadillas sus propiedades únicas de alta resiliencia, robustez y resistencia a la intemperie.
Su superioridad sobre los fabricados con otros materiales ha quedado ampliamente demostrada por su capacidad para reducir las fuerzas dinámicas hasta en un 65%, una consideración crucial a medida que los sistemas ferroviarios de todo el mundo adoptan mayor velocidad y mayores cargas por eje.
Las almohadillas ranuradas del riel ubicadas entre la parte inferior del riel y la parte superior de la traviesa brindan una atenuación efectiva del impacto y una vida útil prolongada.
Especificaciones del producto
|
drg no |
6 mm GRSP-RDSO-RT-3073, RT-3711, RT-4107, RT-4218 60kg Riales de 1 a 12, RT-4865 60kg Riales de 1 a 8,5 , RT- 198-6203 y RT-6204, etc. |
|
Estándar |
RDSO |
|
Forma |
rectangular |
|
Solicitud |
Industrial |
|
Dureza |
75~85 orillas A |
|
Material |
Goma |
|
Cantidad mínima de pedido |
2500 piezas |
|
Parámetro técnico |
Unidad |
Requerimiento técnico |
Valor |
|
Densidad |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Resistencia a la tracción |
MPA |
Mayor o igual a 19 |
19 |
|
Alargamiento |
% |
>80 |
150 |
|
Punto de fusion |
grado |
170-190 |
190 |
|
Resistencia de aislamiento |
Ω |
Mayor o igual a 1×1010 |
3.5 ×1010 |
|
Dureza |
A |
Mayor o igual a 98 |
98(A) |
|
EVA: Polietileno 80%, Acetato de Vinilo 20%. |
|||
|
Parámetro técnico |
Unidad |
Requerimiento técnico |
Valor |
|
Densidad |
g/cm3 |
0.95-0.98 |
0.95 |
|
Resistencia a la tracción |
MPA |
Mayor o igual a 15 |
16 |
|
Alargamiento |
% |
>500 |
550 |
|
Punto de fusion |
grado |
170-190 |
170 |
|
Resistencia de aislamiento |
Ω |
Mayor o igual a 1×1010 |
5.0 ×1010 |
|
Dureza |
A |
Mayor o igual a 90 |
92(A) |
|
Goma |
||
|
Parámetro técnico |
Unidad |
Valor |
|
Rigidez |
kn |
90-130 |
|
Dureza Shore A |
grado |
72-80 grado |
|
Resistencia Electrónica |
Ω |
Mayor o igual a 106 |
|
Resistencia a la tracción antes del envejecimiento |
MPA |
Mayor o igual a 12,5 |
|
Elongación antes del envejecimiento |
% |
Mayor o igual a 250 |
Etiqueta: almohadillas de goma para vías de ferrocarril, China almohadillas de goma para vías de ferrocarril fabricantes, proveedores, fábrica
