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Clip ferroviario tipo I
El clip ferroviario tipo I (a menudo llamado clip omega o en forma de w-) es un sujetador de acero para resortes elástico- laminado en caliente (generalmente de 13 mm de diámetro) que se utiliza para asegurar rieles de acero a traviesas de concreto, lo que garantiza la integridad estructural en líneas ferroviarias de 50 kg/m o 60 kg/m. Ofrece una gran fuerza de sujeción y se utiliza comúnmente en aplicaciones de vías chinas, rectas y curvas.
Especificación del clip ferroviario tipo I
| Artículo | Especificación |
|---|---|
| Tipo de clip | Clip ferroviario elástico tipo I |
| Grado del material | 60Si2Mn / 55CrSi / Acero para muelles equivalente |
| Proceso de fabricación | Forjado en caliente o plegado de precisión + tratamiento térmico |
| Tratamiento térmico | Templado y revenido |
| Resistencia a la tracción | Mayor o igual a 1500 MPa |
| Fuerza de producción | Mayor o igual a 1300 MPa |
| Dureza | CDH 44–48 |
| Deflexión elástica (rango de trabajo) | 8-11 milímetros |
| Deformación permanente | Ninguno después de la deflexión especificada |
| Carga en la punta (fuerza de sujeción) | 6–10 kN |
| Vida fatigada | Mayor o igual a 5 millones de ciclos de carga. |
| Diámetro de la barra | 13-15 mm (personalizable) |
| Tolerancia dimensional | ±0,5 mm (dimensiones críticas) |
| Tratamiento superficial | Simple (engrasado), óxido negro, HDG, Dacromet |
| Resistencia a la corrosión (HDG/Dacromet) | Mayor o igual a 500 |
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