La abrazadera de riel 8119/15/40 supera la holgura de la abrazadera, reduce la presión y el bloqueo de las ruedas en el sistema tradicional de fijación de riel rígido y reduce el ruido. La abrazadera del riel tiene una función de autobloqueo. Puede resistir de forma fiable la fuerza lateral transmitida por la rueda de la grúa.
La abrazadera de carril 8119/15/40 puede soportar de forma fiable la fuerza lateral generada durante el funcionamiento de la grúa. La fijación es estrecha y plana, lo que puede proporcionar el tamaño de instalación más favorable y puede usarse para varias grúas con o sin ruedas guía. Se bloquea automáticamente mediante la estructura de cuña y la inclinación de las superficies superior e inferior de la abrazadera que se engrana entre sí. Se garantiza el pretensado de la base de la abrazadera de carril y el contacto permanente entre la vía y la base.
Cuando se utiliza la abrazadera de riel 8119/15/40, se coloca una almohadilla de caucho compuesto elástico entre la vía y la viga de la grúa, lo que no solo aumenta la fricción entre ellos, dificultando el movimiento del riel, sino que también elimina o reduce las irregularidades. espacio entre la vía y la viga de la grúa a lo largo de toda la vía. De este modo, se mejora la condición de tensión del perno de la placa de presión.
La abrazadera de riel 8119/15/40 está sujeta a la viga de la grúa, no se afloja y no es fácil desgastar la viga de la grúa. Las placas de presión dispuestas simétricamente forman en la sección transversal una estructura en forma de cuña, lo que limita el desplazamiento hacia la izquierda y hacia la derecha de la vía.
El orificio circular largo diseñado en el cuerpo principal de la placa de presión de oruga 8119/15/40 permite ajustar la placa de presión; el orificio inclinado coopera con el bisel de tope y, después de apretarlo, puede evitar eficazmente que la placa de presión se mueva. También proporciona comodidad para el ajuste lateral de la instalación o mantenimiento de la vía de la grúa.
Requisitos de materiales
Fabricado en acero estructural de baja aleación y alta resistencia. Los pernos son M20*48 mm, 8.8-pernos de alta resistencia de grado, con un par de apriete de 256 N.m y pueden soportar una fuerza lateral máxima de 120 KN.
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