Introducción al producto
El sistema de cierre ferroviario es una serie de componentes utilizados para fijar rieles en vías ferroviarias, incluidas bases elásticas, hebillas, pernos de conexión durmiente, etc. Se puede dividir en el tipo de reducción de vibraciones de baja frecuencia y el tipo de reducción de vibraciones de alta frecuencia de acuerdo con la frecuencia de vibración de la operación del tren. El sistema de sujetador de tipo de reducción de vibración de baja frecuencia está diseñado para las características de vibración de baja frecuencia y carga pesada de los trenes de carga, aliviando efectivamente la fatiga de la estructura de la pista; El tipo de reducción de vibración de alta frecuencia es adecuado para trenes de pasajeros de alta velocidad. Al optimizar los parámetros de los elementos elásticos, se reduce el impacto de la vibración de alta frecuencia en las vías y trenes, mejorando la comodidad del paseo y la vida útil del servicio de seguimiento.

El componente central de los sujetadores ferroviarios de la abrazadera elástica de Nabla, el clip Nabla, generalmente está hecho de acero de primavera de aleación, que tiene una alta resistencia al módulo elástico y a la fatiga; El aislante hecho de plástico de ingeniería tiene una baja resistencia de aislamiento constante dieléctrica y alta. A través del diseño estructural científico, como la especificación de hilo del perno y la curvatura del resorte, los componentes del sistema pueden mejorar la sinergia con el lastre en la pista de lastre y cooperar perfectamente con el cojín elástico en la pista sin balasto, para obtener una restricción completa en los rieles, resistir efectivamente varias fuerzas generadas por la operación, y garantizar que la pista está en buena condición para un tiempo largo.


Especificaciones del producto
| Sistema de fijación de ferrocarril de Nabla | |||
| Nombre de parte | PCS \/ SET | Tipos | Material |
| Clip nabla | 2 | Espesor: 4 mm o 4.5 mm | 60Si2MNA \/ 60SI2CRA |
| Aislante ferroviario | 2 | Para el riel de UIC54, UIC60, | Nylon 66 reforzado (PA66) |
| Rail de 50 kg, 60 kg. | |||
| Pico de tornillo de cabeza doble | 2 | Para el riel de UIC54, UIC60, | Grado 4.6: Q235 |
| 50 kg, 60 kg. | Grado 5.6: 35# | ||
| Grado 8.8: 45# | |||
| Tuerca | 2 | Se puede personalizar | Grado 5: 35# |
| Grado 8: 45# | |||
| Primavera | 2 | Se puede personalizar | ML08Al, 60Si2MNA, 65mn |
| Lavadora de primavera | 2 | 18.25 × 34 × 78 mm | ML08AI |
Embalaje y entrega de productos
Se utilizan cajas de rotación de plástico en capas, con tres capas de bandejas retráctiles dentro de la caja y los amortiguadores de resorte instalados en la parte inferior de cada capa de bandejas. Se colocan sujetadores de diferentes especificaciones en cada capa de bandejas, y cada capa de bandejas está equipada con particiones y esteras anti-deslizamiento. La cubierta de la caja adopta un diseño de bloqueo giratorio, que forma un espacio sellado cuando está cerrado. Cuando se apilan múltiples cajas, las columnas de posicionamiento y las ranuras en las cuatro esquinas del cuerpo de la caja se combinan con precisión para reducir efectivamente el impacto de la vibración de transporte en los productos.


Gnee Rail es una compañía comercial especializada en la gestión global de la cadena de suministro de los sujetadores ferroviarios. Integra los recursos de fabricación domésticos de alta calidad, y sus productos cubren todo tipo de conectores ferroviarios. Implementa estrictamente los estándares de calidad internacional. Ha establecido un sistema inteligente de almacenamiento y logística y ha cooperado con gigantes de logística internacional para lograr una entrega rápida global. Está equipado con un equipo documental profesional de comercio exterior e implementa un modelo de servicio completo "uno a uno".





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