Introducción al producto
El sistema SKL SideoN es un sistema de conexión maduro ampliamente utilizado en el campo de la ingeniería de vías ferroviarias. Consiste en barras de resorte, almohadillas aislantes, bloques de calibre y otros componentes. Correge los rieles firmemente en los durmientes a través de la fijación mecánica, amortigua de manera efectiva la vibración y el impacto durante la operación del tren, y prolonga la vida útil de los componentes de la vía. El sistema utiliza materiales de aleación de alta resistencia y productos de caucho de alto rendimiento, y sufre una estricta inspección de calidad y pruebas de rendimiento.
Cada modelo tiene sus propias características: SKL1 es práctico y económico para las ramas ferroviarias generales; SKL2 mejora el efecto de sujeción al optimizar la estructura de la barra de resorte y a menudo se usa en importantes ferrocarriles de carga; SKL3 tiene un excelente rendimiento en vibración y reducción de ruido en el tránsito de ferrocarril urbano con su diseño de tampón elástico único; SKL12 está especialmente desarrollado para ferrocarriles de alta velocidad para cumplir con los requisitos estrictos de los trenes de alta velocidad para la estabilidad de la vía; La configuración reforzada SKL13 se adapta a las necesidades de transporte de alta intensidad de los ferrocarriles de servicio pesado; SKL15 está personalizado para las características de las pistas sin balasto para lograr conexiones de pista de alta precisión y alta fiabilidad.
Sistema de sujetadores de rieles SKL12
El sistema SKL12 Rail Spastener es un sistema de sujetador dividido para una pista sin balasto. Por lo general, está hecho de acero de primavera de alta calidad, como 60Si2MNA, 60Si2CR, 38SI7, etc. Se usa cuando el durmiente o la placa de pista no tiene hombro de concreto. La placa base acanalada tiene agujeros de tornillo en ambos extremos, que están conectados a la durmiente o la placa de pista a través de picos. La placa base tiene asientos y hombros de inserción del perno T, y las barras de resorte se aprietan apretando las tuercas de los pernos T. Y el ajuste lateral horizontal del riel se puede lograr utilizando conos excéntricos de diferentes tamaños.
Embalaje y entrega de productos
Para transportar grandes cantidades de sujetadores, a menudo se usan bolsas tejidas combinadas con cartones. Primero, los sujetadores se cargan directamente en bolsas tejidas resistentes a la lágrima, cada bolsa se controla a un peso adecuado, y después de sellarse, se fijan etiquetas con información como el nombre del producto, la especificación y la cantidad. Luego, las bolsas tejidas se colocan en cartones, y los huecos en la caja están llenos de tablas de espuma o papel rallado para evitar temblores. Después del sellado, las cajas también están atadas con cinta adhesiva, cubiertas con bolsas de plástico impermeables y finalmente se cargan en recipientes.
Como comerciante internacional profesional de piezas estándar ferroviarias, Gnee Rail se compromete a proporcionar servicios de adquisición de alta calidad a clientes globales. El catálogo de productos de la compañía contiene más de 300 especificaciones de sujetadores ferroviarios para satisfacer las necesidades de diferentes proyectos. Hemos establecido un estricto sistema de control de calidad para monitorear todo el proceso desde la adquisición de materias primas hasta la entrega de productos terminados. Todas las fábricas cooperativas han aprobado estrictas auditorías de proveedores para garantizar la estandarización de los procesos de producción y la estabilidad de la calidad del producto. En la actualidad, los productos han ingresado con éxito a muchos mercados como Europa, el sudeste de Asia y el Medio Oriente.
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