Los materiales comúnmente utilizados para rieles pesados de 75 kg GB son principalmente de acero U75V y acero U78CRV. La siguiente es una introducción detallada a ellos:
Acero U75V
Características de composición:Además de elementos básicos como el carbono y el manganeso, 0. 04% -0. 12% Vanadium se agrega. Vanadium es un fuerte elemento formador de carburo que puede formar carburos finos y dispersos, desempeñar un papel de fortalecimiento de precipitación y mejorar la resistencia y la dureza del acero.
Ventajas de rendimiento:En comparación con el acero U71MN, el acero U75V tiene mayor resistencia y una mejor resistencia al desgaste. Su estructura es más refinada, puede resistir mejor el desgaste y la deformación, y su resistencia a la fatiga también mejora.
Escenarios de aplicación:Comúnmente utilizado en ferrocarriles de troncos ocupados y algunos ferrocarriles de carga pesada, como las líneas ferroviarias para el transporte de productos de carga pesada como carbón y mineral, que pueden reducir el desgaste del ferrocarril y la frecuencia de reemplazo y reducir los costos de mantenimiento de líneas.
Acero U78CRV
Características de composición:El contenido de carbono está entre {{0}}. 71%-0. 82%, el contenido de cromo está entre 0. 40%-0. 70%, y el contenido de vanadio está entre 0.04%{{10}. 12%. El carbono asegura la resistencia y la dureza, el cromo mejora la resistencia a la corrosión, la resistencia y la dureza de la oxidación, y el vanadio mejora la resistencia y la resistencia a la fatiga a través del fortalecimiento de la precipitación.
Ventajas de rendimiento:Es un material ferroviario de alta resistencia con una resistencia a la tracción mínima de 1080MPa y más. Tiene una excelente resistencia al desgaste, resistencia a la fatiga y resistencia a la corrosión, y puede resistir mejor el desgaste y la deformación.
Escenarios de aplicación:Se usa comúnmente en ferrocarriles de servicio pesado, como la línea de la línea de línea pesada Daqin y los ferrocarriles de troncos ocupados con altos requisitos para la resistencia al desgaste del riel y la resistencia a la fatiga. Puede soportar grandes cargas de tren, reducir la frecuencia de reemplazo ferroviario y reducir los costos de mantenimiento de línea.
Los rieles pesados de 75 kg/m utilizados en la línea Daqin están hechos principalmente de U78CRV, U75V, U95CR, U22Simn, U20Mn, etc. Entre ellos:
Material U78CRV:Con su excelente rendimiento y economía, se ha convertido en el ferrocarril preferido para la línea de la sección de ferrocarril de alta resistencia Daqin. Tiene alta resistencia, resistencia a la fatiga y resistencia al desgaste, y puede resistir mejor la enorme presión y el impacto frecuente de los trenes de alta resistencia de Daqin, y es adecuado para secciones generales de la línea de sección.
Material de U75V:Se usa ampliamente en la línea de sección de riel de alta resistencia Daqin. Con la adición de vanadio de elementos de micro aleación, tiene un mejor efecto en las líneas rectas de las líneas troncales ocupadas existentes y los ferrocarriles de servicio pesado. En la línea del área del interruptor, puede cumplir con los requisitos de uso de los trenes en condiciones de trabajo complejas, como cambios de velocidad frecuentes y giros, y tiene una buena estabilidad y resistencia al desgaste.
