¿Qué es la placa base del ferrocarril de hierro fundido?

Sep 01, 2025 Dejar un mensaje

A tes decir, plato, también conocida como placa base o placa única, que es una placa de acero que se usa entre el riel de acero y el durmiente del ferrocarril. La placa de unión básicamente tiene algunos agujeros y hombros. Pero no hay hombro en algunos tipos de placa de unión. Hay una estrecha relación entre el riel y la placa de unión. Cada placa de unión generalmente está hecha para el tamaño correspondiente del riel. La placa de unión de riel se puede hacer por tres formas de procesamiento:Hot - Rolled, fundadoyfalsificado.

 

rail fasteners

Tipos de placa de unión ferroviaria

Nombre del producto Tipo Proceso Material
Placa de unión Hombro único Rollado, forjando, lanzamiento QT450-10,20#, 35#, etc.
Hombro doble
Placas gemelas de corbata de gancho
Placas de empate de fijación directa
¡Otros tipos de placa base también están disponibles de acuerdo con sus dibujos o muestras!

 

Placa base del ferrocarril de hierro fundido, como su nombre indica, es un piso ferroviario hecho de hierro fundido. Su función principal es conectar la vía y el tren para garantizar que el tren pueda funcionar sin problemas y de manera segura. El piso de ferrocarril de hierro fundido generalmente se instala en los durmientes de la vía y forma una estructura de vía con los rieles, durmientes, sujetadores, etc. para proporcionar apoyo y orientación para el tren.

 

La fundición es una tecnología común para producir placas de corbata ferroviaria, que también es una forma de ahorro de costos.

 

  • Nombre: placa de corbata del riel de fundición

 

  • Tipo: Aplicable de Rail UIC54, UIC60, Rail de 50 kg, Rail de 60 kg, S49 y tamaño según lo pedido

 

  • Material: QT500-7 o QT450-10 (acero bajo en carbono o acero alto en carbono mediante forja y acero bajo en carbono S275JR, Q235, etc. por rodamiento).

Estándar se refiere: UIC864-6

 

rail fasteing

 

Características de la placa base del ferrocarril de fundición

 

Alta fuerza:El hierro fundido es un material con alta resistencia, por lo que la placa inferior del ferrocarril de hierro fundido puede soportar grandes cargas e impactos.

 

Buena estabilidad:La placa inferior del ferrocarril de hierro fundido tiene una alta precisión de instalación, lo que puede garantizar la suavidad y la estabilidad de la vía y mejorar la comodidad de la conducción del tren.

 

rail fixng

 

Resistencia a la corrosión:El hierro fundido tiene una buena resistencia a la corrosión y puede mantener un rendimiento estable en varios entornos complejos.

 

Mantenimiento fácil:El mantenimiento de las placas inferiores del ferrocarril de hierro fundido es relativamente simple, lo que requiere solo inspecciones regulares y reparaciones necesarias.

 

Parámetro técnico para placas de corbata de ferrocarril populares

 

Tipo Dimensión Agujeros Inclinación Carril Peso (kg)
RPH 1/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,86
RP 01/01/160 345/285/127/160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 7,70
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 345/285/127x210x15/13 Ø 36,3 (2x) 1:40 S 49/S 54 10,55
RPH 1/210 FVZ 345/285/127x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 S 49/S 54 10,69
SPH 1 (a) 345/350/127x410x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 20,60
RPH 6/160 370/310/152x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 8,44
RPH 6/210 370/310/152x210x15/13 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 11,32
SZ 60 370/350/152x420x15/13 Ø 26 (8x) 1:40 UIC 60 22,73
RPH 11 ü 664/554x160 Ø 26 (4x) 1:40 S 54 15,37
RPH 13 ü 690/570x160 Ø 26 (4x) 1:40 UIC 60 15,27
RPO 5 345/285/127x160x15/13 Ø 26 (4x) 1:20 S 49/S54 8

 

Gnee Rail puede fabricar otros tipos de placas de enlace de acuerdo con los requisitos y dibujos de los clientes.Contacto con nosotros¡Para más información, por favor!