Propiedades físicas y mecánicas del carril 90a.
- Dureza
El riel 90a exhibe una alta dureza, que generalmente oscila entre 350 y 400 unidades de dureza Brinell (BHN). Esta dureza resiste el desgaste y la deformación causados por cargas pesadas y uso repetido.
- Resistencia a la tracción
El riel tiene una alta resistencia a la tracción, que generalmente oscila entre 800 y 950 megapascales (MPa), lo que le permite resistir las fuerzas generadas por trenes pesados y evitar roturas bajo carga.
- Ductilidad
A pesar de su dureza y resistencia, el riel 90a conserva un nivel de ductilidad, lo que le permite deformarse ligeramente bajo carga sin agrietarse ni romperse, lo que evita fallas catastróficas.
Aplicaciones
El riel 90a se usa comúnmente en aplicaciones de servicio pesado, como vías principales, desvíos y cruces debido a sus robustas propiedades físicas y mecánicas.
Ventajas
- Resistencia al desgaste
La alta dureza contribuye a una excelente resistencia al desgaste.
- Fortaleza
La alta resistencia a la tracción garantiza durabilidad contra cargas pesadas.
- Ductilidad
La ductilidad equilibrada previene fallas catastróficas.
Desventajas
Costo:Una mayor dureza y resistencia puede resultar en mayores costos de fabricación.
Mantenimiento:Si bien la resistencia al desgaste es alta, es posible que aún sea necesario un mantenimiento periódico.
