Los principales tipos de sujetadores ferroviarios en los países.
En la industria ferroviaria actual, se encuentra disponible en el mercado una amplia variedad de fijaciones ferroviarias. Estos sujetadores se ensamblan con otros componentes para crear unidades independientes. Estas unidades se pueden fijar de forma segura en su conjunto, ofreciendo una resistencia controlada contra fuerzas verticales, longitudinales y transversales para evitar un desplazamiento excesivo. Los sujetadores ferroviarios de uso común en el mercado global incluyen el tipo Vossloh W de Alemania, el sujetador Stedef Nabla y el sujetador RN de Francia. Además, el sujetador tipo E y el sujetador tipo PR son ampliamente reconocidos y utilizados.
| Tipo fijo | Apariencia | Nombres de sujetadores utilizados |
|---|---|---|
| Tipo de perno | Barra de acero | Alemania-vossloh tipo W |
| Placa de acero | Sujetador France-Stedef Nabla y sujetador RN | |
| Cierre tipo Japón-102 | ||
| Bloque de acero | Sujetador tipo Alemania-K | |
| Tipo sin perno | Barra de acero | Fijación tipo E, fijación tipo PR y FastClip |
| El sujetador Países Bajos-DE | ||
| El cierre US-Sidewinder | ||
| Suiza-Cierre de puño | ||
| Cierre Suecia-Hambo | ||
| Placa de acero | Australia-Mc Kay Safelok | |
| seguro | ||
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Australia: Rex-Lok |