El proceso de recubrimiento de superficie para rieles requiere procedimientos estrictos para garantizar la calidad del recubrimiento y el rendimiento del ferrocarril . Todo el proceso cubre principalmente tres enlaces clave: pretratamiento, construcción de recubrimiento e inspección de calidad .
El pretratamiento es la base para la adhesión de recubrimiento . Primero, a través de la arena o la explosión de disparos, el óxido, el aceite y la escala en la superficie del riel se eliminan a fondo para hacer que la rugosidad de la superficie alcance Ra 3.2 - 6.3 μm para mejorar la adhesión del recubrimiento; Luego se llevan a cabo el desengrasamiento y la limpieza, utilizando agentes de limpieza alcalina o limpieza ultrasónica para eliminar las impurezas residuales; Finalmente, el tratamiento de activación de la superficie, como la fosfación o la pasivación, se lleva a cabo para formar una capa de transición para crear buenas condiciones para la construcción de recubrimiento posterior .
La construcción de recubrimiento requiere la selección de métodos apropiados de acuerdo con el tipo de proceso . En el proceso de pulverización térmica, las llamas o el plasma de alta temperatura se utilizan para derretir metales (como zinc, aluminio) o polvos cerámicos, y luego se rocían en la superficie del riel a través de la temperatura de aire de alta velocidad. la distancia de rociado (aproximadamente {100-300} que el revestimiento es uniforme y denso; La galvanización en caliente sumerge el riel pretratado en zinc fundido a 450-480 grado para 3-5 minutos para permitir que el zinc y el riel sufran reacciones metalúrgicas para formar una capa de aleación; El proceso de recubrimiento utiliza principalmente pulverización o recubrimiento de rodillos para aplicar uniformemente la resina epoxi y otros recubrimientos en la superficie del riel . La atención debe pagarse para controlar el grosor de recubrimiento (generalmente 0.1-0.3 mm) y las condiciones de secado .
La inspección de calidad determina el éxito o el fracaso del proceso de recubrimiento . Verifique la planitud de la superficie, el color y la presencia de burbujas y el pelado del recubrimiento a simple vista o una lupa; Use un medidor de espesor para detectar el grosor de recubrimiento para garantizar que cumpla con los estándares de diseño; Use una prueba de matrícula cruzada para evaluar la adhesión de recubrimiento; Realice pruebas de pulverización de sal y pruebas de desgaste en entornos simulados para verificar la corrosión y la resistencia al desgaste del recubrimiento . a través de operaciones estandarizadas y pruebas estrictas en todo el proceso se puede lograr el efecto protector esperado del recubrimiento de la superficie del riel .
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