Clasificación de juntas ferroviarias
Juntas de carril aisladas: Para detener el flujo de corriente más allá de la vía conectada, se inserta material aislante dentro de la junta de carril.
Junta de compromiso: cuando surge la necesidad de conectar dos secciones de rieles diferentes, la consideración principal debe ser una junta de riel de adaptación.
Juntas de puente: en escenarios donde los extremos del riel se extienden más allá de las traviesas, como en juntas suspendidas, y están unidos por una placa plana u corrugada conocida como placa de puente, se la denomina junta de paso elevado.
Uniones de rieles suspendidos: Si los extremos de los rieles sobresalen de las traviesas, se denominan juntas de rieles suspendidos. Este tipo de unión se emplea normalmente con traviesas pasantes de madera y acero.
Juntas de carriles soportados: Cuando los extremos del carril descansan sobre una sola traviesa, se denomina junta soportada. Un ejemplo de ello es la litera conjunta dúplex con traviesas adicionales.
