GNEE RAIL proporciona riel 136RE de alta-calidad

¿Qué significa carril 136RE?

El términocarril 136REsignifica un perfil de riel con un peso nominal de 136 libras por yarda (riel 136 lbs) bajo la norma AREMA. "RE" significa "Ingeniería Ferroviaria", lo que indica su perfil estandarizado. En comparación con los rieles más livianos, los rieles de 136 libras ofrecen mayor resistencia y durabilidad.

Riel 136RE, también conocido comocarril TR68,riel de 136 librasoCarril AREMA 136RE, es un tramo ferroviario pesado ampliamente utilizado en América del Norte y en los mercados ferroviarios internacionales. Pertenece al sistema ferroviario estándar AREMA y está diseñado para aplicaciones ferroviarias de alta-carga y alta-velocidad. Su diseño robusto soporta mayores cargas por eje y reduce el desgaste durante el funcionamiento a largo plazo-.

EnCARRIL DE GNEE, suministramos no solo rieles de acero 136RE sino también una gama completa de sistemas de fijación de ferrocarriles, rieles para grúas como A75, A100, A120, A150 y soluciones ferroviarias personalizadas para cumplir con los diferentes requisitos del proyecto.

¿Cuáles son las dimensiones clave y los detalles de las secciones del riel 136RE?

Comprender las dimensiones y los parámetros estructurales del riel 136RE es fundamental para la selección de ingeniería. Nuestro riel de acero 136 RE presenta un diseño altamente optimizado para distribuir cargas pesadas de manera uniforme. A continuación se muestra una tabla de referencia técnica típica para el riel arema 136re:

La sección de riel 136RE está diseñada con una estructura de cabeza, alma y base equilibrada. Esto asegura una distribución adecuada de la carga y resistencia a la tensión de flexión. El perfil del riel 136RE también mejora el rendimiento del contacto rueda-riel, reduciendo la frecuencia de mantenimiento.

¿Cuáles son las características clave del riel de 136 lb?

El riel de 136 lb (136RE o TR68) es un riel de acero estándar AREMA-de servicio pesado-diseñado para tráfico ferroviario principal y de alta-intensidad y-recorrido pesado. Las características clave incluyen un peso nominal de 136 lb/yd (67,5 kg/m), una alta relación de resistencia-a-peso para una mayor estabilidad, una resistencia superior al desgaste y al impacto, y una altura estándar de 185,74 mm.

Características y especificaciones clave del riel de 136 lb:

• Peso:Nominalmente 136,3 libras/yd (67,5 kg/m).

• Estándar:Fabricado según las especificaciones AREMA (Asociación Estadounidense de Ingeniería y Mantenimiento-de-Vías), a menudo denominada 136RE.

• Aplicaciones:Ideal para líneas-de carga intensiva, líneas principales de ferrocarriles de pasajeros, operaciones mineras y sistemas de grúas industriales.

• Actuación:Diseñado para soportar cargas pesadas por eje, proporcionando un mayor momento de inercia para una rigidez superior y una deflexión reducida en comparación con los rieles más livianos.

• Longitudes:Comúnmente disponible en longitudes de 39 pies (11,9 m) y 80 pies (24,4 m).

• Compatibilidad:Normalmente se utiliza con barras de unión de 4 o 6 orificios (perforación estándar de 136 lb).

Comúnmente conocido como TR68 en algunos mercados internacionales, este riel se destaca por su mayor resistencia al desgaste y durabilidad en condiciones exigentes de tráfico pesado-.

¿Por qué elegir GNEE RAIL para el suministro de rieles pesados ​​136RE?

GNEE RAIL suministra rieles pesados ​​136RE y componentes de vía relacionados para proyectos de construcción y mantenimiento de ferrocarriles. Todo el riel 136RE se produce y prueba según las especificaciones AREMA, y se proporcionan certificados de prueba de fábrica para cada envío.

1. Estándares de productos y control de calidad

• Estándar:Los rieles se producen y prueban de acuerdo con los requisitos de rieles AREMA 136RE.

• inspección:Cada lote se somete a una inspección para comprobar la precisión dimensional. Las medidas clave verificadas incluyen:

• Dimensiones del carril 136RE:Ancho de la cabeza, espesor del alma, ancho de la base y altura de la sección.

• Rectitud y estado de la superficie.

• Documentación:Con cada envío se proporciona un Certificado de prueba de fábrica (MTC). El certificado enumera la composición química y las propiedades mecánicas del lote de rieles específico.

2. Procesamiento y personalización disponibles

Las longitudes de inventario estándar para el riel 136RE son 39 pies, 78 pies y 80 pies. Hay procesamiento adicional disponible para reducir-el trabajo en el sitio:

• Corte personalizado:El riel se puede cortar a longitudes específicas antes del envío según los dibujos del proyecto.

• Perforación:Los orificios para pernos se pueden perforar previamente-en fábrica de acuerdo con las dimensiones y el espaciado de las barras de unión proporcionadas.

• Revestimiento:Se pueden aplicar revestimientos protectores de superficie a pedido.

3. Componentes de la pista relacionados

Además de la sección de riel de 136 lb, GNEE RAIL suministra accesorios compatibles para el montaje de rieles. Esto permite la adquisición de una única fuente:

• Clips de riel y sistemas de fijación.

• Eclisas(barras de unión) dimensionadas para riel 136RE

• Pernos, tuercas y arandelas

• Almohadillas de riel y placas de unión

4. Envío y embalaje

GNEE RAIL empaqueta el riel 136RE con separadores de madera entre niveles y refuerzos de estructura de acero para evitar daños a la superficie y movimientos laterales durante el tránsito. Los extremos de los rieles y los orificios pre-perforados están equipados con tapas protectoras y se aplica una envoltura resistente a la intemperie para los envíos marítimos.

Estas medidas están diseñadas para garantizar que el riel 136RE llegue a su destino con una rectitud y una condición de superficie consistentes con los registros de inspección de la fábrica. El método de embalaje se ajusta según el volumen de carga y el equipo portuario para permitir una descarga segura en el sitio de recepción.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿Cuál es la diferencia entre el riel 136RE y 132RE?

La principal diferencia es la forma de la cabeza y el peso. Si bien ambos tienen el mismo ancho de base (6 pulgadas), el 136RE tiene una cabeza ligeramente más gruesa, lo que lo hace más pesado y más resistente al desgaste en condiciones de mucho tráfico y transporte pesado.

2. ¿Su carril AREMA 136RE es adecuado para vías de puente grúa?

Sí, si bien está diseñado principalmente para ferrocarriles principales, su amplia base y su gran capacidad de carga lo convierten en una excelente opción para vías de grúas pórtico y vías de grúa industriales-de servicio pesado.

3. ¿Qué grados de acero utiliza para el riel 136RE?

Suministramos este riel en varios grados de acero según sus necesidades, incluido el de carbono estándar (SS), el de cabeza endurecida (HH) y el totalmente tratado térmicamente (FHT). Los rieles endurecidos en la cabeza son muy recomendables para vías curvas para reducir el desgaste.

4. ¿Pueden realizar pruebas ultrasónicas para los rieles?

Absolutamente. Para garantizar la integridad estructural interna, realizamos pruebas ultrasónicas 100% continuas en nuestros rieles antes de que salgan de fábrica. Esto garantiza que no haya fallas internas ocultas que puedan causar fallas en la pista.

5. ¿Cómo elijo las barras de unión adecuadas para la sección de riel 136re?

Se deben utilizar barras de unión específicamente fundidas o forjadas para el perfil 136RE. GNEE RAIL fabrica y suministra barras de unión estándar AREMA de 4 y 6 orificios que combinan perfectamente con esta sección exacta del riel.

6. ¿Puede GNEE RAIL proporcionar un riel 136RE personalizado?

Sí, GNEE RAIL ofrece personalización como corte longitudinal, perforación y recubrimientos especiales según los requisitos del proyecto.

Si está buscando un proveedor confiable de rieles 136RE,CARRIL DE GNEEpuede respaldar su proyecto con calidad estable, producción flexible y soluciones completas de sistemas ferroviarios. Suministramos no solo rieles AREMA 136RE, sino también otros tipos de rieles, sistemas de fijación y servicios técnicos.

Contáctenoshoy para obtener especificaciones detalladas, precios y opciones de entrega para su proyecto.