La colorida apariencia declip de resortes de ferrocarrilno es un spray aleatorio, sino un diseño profesional basado en la diferenciación de funciones, la identificación del material y la gestión de la seguridad . Cada color lleva información técnica específica .
La función central de los colores es distinguir los tipos y los parámetros de rendimiento de los resortes ., por ejemplo, los resortes tipo III a menudo se pintan de negro, lo que indica que están hechos de acero de resorte 60Si2mna, con una fuerza de sujeción de 12-15} KN, adecuados para rieles pesados de 60 kg; Los resortes reforzados son principalmente azules, marcando que se han sometido a un tratamiento térmico especial, con la fuerza de sujeción aumentada a 18KN, utilizada en secciones curvas o líneas de servicio pesado; Los resortes de luz se pueden pintar amarillo, lo que indica que su material es 55SIMNVB, con una fuerza de sujeción de 8-12 kN, adecuado para rieles ligeros de 30 kg . Esta codificación de color ayuda a la construcción y al personal de mantenimiento a identificar rápidamente y evitar los modelos de mal uso .
Los diferentes recubrimientos anticorrosión también conducen a diferencias de color . Los resortes tratados con galvanización en caliente son gris plateado, con un grosor de capa de zinc de mayor o igual a 85 μm, adecuados para entornos húmedos; Los resortes con recubrimiento de dacromet son de color negro plateado, con resistencia a la pulverización de sal de más de 1000 horas, a menudo utilizadas en pistas de área industrial costera o química; Los resortes en algunos escenarios especiales se rociarán con pintura anti-riegas roja o naranja, lo que no solo mejora la capacidad anticorrosión, sino que también mejora la visibilidad en entornos complejos .
Además, los colores también tienen una función de advertencia de seguridad . En las áreas de mantenimiento de la vía, los resortes pintados de amarillo o rojo se pueden usar como puntos de marcado, lo que solicita que esta es una parte clave de estrés o ha sufrido ajustes de mantenimiento, facilitando el personal de mantenimiento para enfocarse en la inspección . Los brotes de los rayos ligeros urbanos son verdes, qué coordenadas con los coordenados de los alrededores y las alturas de la inspección de la vela y los brotes son los brotes de la inspección más virtual y los rayos de los alrededores son verdes y los que se están reflejando los atraviesas y los rayos de los alrededores y los que hacen los ataques con el circuito de los alrededores y los brotes de la inspección son los brotes de los brotes. el público, reduciendo el riesgo de toque accidental .
Estas diferencias de color son la realización de la "gestión visual" en el diseño industrial, simplificando la transmisión de información a través de señales visuales y mejorando la eficiencia y seguridad de operación y mantenimiento del sistema de seguimiento .
Gnee Railes una empresa especializada en la investigación y el desarrollo y la producción de sujetadores ferroviarios, principalmente que proporciona varios tipos de sujetadores de riel, sistemas de clip de primavera y conectores de soporte . La fábrica está equipada con equipos de producción modernos y laboratorios de pruebas profesionales, e implementa estrictamente el sistema de gestión de la calidad de ISO para garantizar que los productos se encuentren con los productos internacionales de la industria ferroviaria {{1} con años de acumulación técnica, según la acumulación de estándares, la acumulación de productos de los productos para que los productos cumplan con los productos de los productos que cumplan con los productos de los productos. A las necesidades del cliente, y hemos establecido un sistema de servicio posterior a las ventas completas . Esperamos establecer relaciones cooperativas a largo plazo y estables con más clientes .