A pico de perros de ferrocarriles un tipo ampliamente utilizado de sujetador de ferrocarril, diseñado principalmente para asegurar rieles a los durmientes de madera. El nombre "Dog Spike" proviene de la forma distintiva de su cabeza, que se asemeja a la cabeza de un perro. Por lo general, este tipo de espiga presenta un vástago cuadrado, un cuerpo cónico y una cabeza ancha y plana para martillar. La espiga se conduce al durmiente de madera al martillar, creando un enclavamiento mecánico para evitar el movimiento del riñón lateral y longitudinal. Como componente clave del sistema de fijación de riel, los picos de perros se usan comúnmente en ferrocarriles ligeros, vías industriales, ferrocarriles de calibre estrecho y ferrocarriles de tala.
Como proveedor profesional de soluciones de fijación de ferrocarril,Gnee Railofrece varias especificaciones de picos de perros, incluidospicos de perros de acero al carbono liso, picos de perros galvanizados en caliente, picos de perros tratados con óxido negro, ypicos de perros de doble cabeza(También conocido como "Figura 8 picos de perros"). También proporcionamos servicios personalizados basados en los requisitos del cliente para el material (por ejemplo,Q235, 45# acero), dimensiones (por ejemplo,5/8"×6", 9/16"×5.5"), y tratamiento superficial. Además, Gnee Rail suministra una gama completa de componentes compatibles, como barras de juntas (placas de pescado), placas de enlace, varillas de calibre, picos de tornillo, almohadillas de riel, pernos durmientes y productos ferroviarios de acero, para satisfacer las demandas integrales de diferentes sistemas ferroviarios.
Características estructurales y ventajas de las picos de perros
Los picos de perros se forjan de acero al carbono, que ofrecen alta resistencia al corte y resistencia a la extracción. El vástago cuadrado mejora la resistencia de fricción dentro del durmiente de madera, mientras que el diseño de cabeza ancha facilita el martilleo. Debido a su simple instalación y bajo costo de mantenimiento, los picos de perros se consideran una solución de fijación rentable para líneas ferroviarias de baja velocidad y vías industriales. Aunque los picos de perros ofrecen resistencia a la vibración ligeramente menor en comparación con los picos de tornillo, siguen siendo valiosos en proyectos con terreno resistente o presupuestos limitados donde la simplicidad y la economía son esenciales.
Proceso de fabricación de picos de perros
El proceso de fabricación típico para los picos de perros implica las siguientes etapas:
Selección de materiales → Corte → Calefacción → Forging → Tratamiento de superficie → Inspección y empaque de calidad.
Materiales de alta calidad comoQ235 y 45# acerose seleccionan para forjar. Los billets de acero se calientan a 900-1100 grados y se forjan utilizando una fricción de prensa o martillo de caída para lograr la forma requerida. Para mejorar la resistencia a la corrosión, se aplican tratamientos superficiales como la galvanización en caliente, el recubrimiento de óxido negro o el revestimiento de dacromet. Gnee Rail ofrece picos de perros que cumplen con los estándares internacionales que incluyen AREMA, GB/T, DIN, BS y EN, y pueden proporcionar informes de inspección de terceros a pedido.
Comparación con otros tipos de picos ferroviarios
En comparación con los picos de perros,picos de tornillose instalan enhebrando en durmientes y ofrecen una fuerza de fijación superior, lo que los hace adecuados para ferrocarriles de alta velocidad y vías de durmiente de concreto.Picos comunes, por otro lado, a menudo se usan para líneas temporales o mantenimiento de rutina.
Gnee Rail proporciona una amplia gama de tipos de picos, que ayuda a los clientes a seleccionar la solución de fijación óptima basada en el diseño de la vía y las condiciones ambientales.
Gnee Rail se especializa en la producción de una gama completa de sujetadores ferroviarios, incluidos los sistemas de clip de primavera (clips de primavera tipo I/II/E, clips de primavera, sujetadores SKL), conjuntos de pernos (pernos de cabeza cuadrada de dormir, pernos de cabeza T, picos de tornillo de anclaje), componentes de aislamiento (almohadillas de goma, almo Las arandelas anti-bogas, las lavadoras de resorte), las carcasas incrustadas (carcasas de nylon, las carcasas de hierro fundido), las cuñas de hierro (estándar/compuesto), las placas de calibre (asientos de hierro fundido/placa de nylon), lavadoras de prensa, subrayamiento de riel y varias lavadoras de resorte y lavadoras planas. Nos adherimos estrictamente a los estándares globales como EN 13481, TB/T 3395 y AREMA. Para más información sobre el producto, por favorContáctenos.