Aeclisa de rieles una barra de unión estructural que evita el movimiento excesivo y la deformación en los extremos del riel al restablecer-la resistencia seccional efectiva en la zona de la unión. Se utiliza ampliamente donde no es posible soldar.CARRIL DE GNEEsuministra eclisas para los estándares ferroviarios GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 y AREMA/ASCE, y ofrece asistencia para la configuración de sistemas conjuntos para diferentes condiciones de vía.
¿Para qué se utilizan las eclisas en los ferrocarriles modernos?
Las eclisas, también conocidas como barras de empalme, barras de unión o juntas de rieles, son sujetadores metálicos críticos atornillados a los lados de los extremos de los rieles para conectarlos, lo que garantiza la integridad estructural, el espaciado adecuado y la alineación vertical/horizontal. Transfieren cargas de ruedas entre rieles, evitan la deflexión y son esenciales en la señalización ferroviaria moderna y de carga alta-para aislar vías.
Ejemplos de uso y funciones clave en los ferrocarriles modernos:
- Continuidad de la pista:Aseguran la conexión entre dos extremos de riel, manteniendo una superficie lisa y continua.
- Distribución de carga:Transfieren cargas verticales, laterales y longitudinales de un riel al siguiente, evitando la deflexión.
- Aislamiento de señalización:Las eclisas aisladas especializadas son cruciales en las redes ferroviarias modernas de EE. UU. para separar circuitos eléctricos, señalización y {Enlace: Control positivo de trenes (PTC)}.
- Mantenimiento y ajustes de pista:Permiten un mantenimiento más fácil en áreas que requieren ajustes frecuentes de las vías, como en zonas desérticas para adaptarse a la expansión.
- Componentes del interruptor:Se utiliza en cambios de ferrocarril para conectar palas de interruptores móviles a rieles de cierre.
Especificación de la junta ferroviaria
Los tamaños de las juntas de los rieles (eclisas) están determinados por el peso y el tipo de riel, siendo las longitudes comunes de 24 pulgadas (4 orificios) o 36 pulgadas (6 orificios) para las secciones de riel estándar. Van desde rieles ligeros (de 8 a 30 kg) hasta rieles pesados (de 38 a 60 kg) y rieles de grúa especializados (QU70 a QU120), generalmente adaptados a la sección del riel, como AREMA 115RE, 132RE o UIC60.
| Tipo | Tamaño |
|---|---|
| estándar GB | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg |
| Norma AREMA | 115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
| estándar BS | BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
| estándar UIC | UIC54, UIC60 |
| estándar DIN | FI30, FI33, FI41, FI49 |
| Como estándar | 31 KG, 41/47 KG, 50 KG, 53 KG, 60 KG, 68 KG, NIJ-721, NIJ-722, 60AS, 85AS |
| estándar brasileño | TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
| norma peruana | 75LBS ASCE, 75LBS BSS, 80LBS ASCE, TJ BS80A |
| 1 juntas de carril UIC54 | ||
| Artículo | Junta de carril UIC54 6 agujeros | Junta de carril UIC54 4 agujeros |
| Especificación | 920 mm de largo, 6 agujeros | 630 mm de largo, 4 agujeros |
| Peso unitario | 22,9 kg/unidad | 15,6 kg/unidad |
| Estándar | UIC | |
| Material | 55# | |
| Embalaje | Agrupado por tiras de acero con paletas de hierro/madera. | |
| Superficie | Aceite liso/negro | |
| 2 juntas de carril UIC60 | ||
| Artículo | Junta de carril UIC60 6 agujeros | Junta de carril UIC60 4 agujeros |
| Especificación | 6 hoyos | 4 agujeros |
| Peso unitario | 17,5 kg/unidad | |
| Estándar | UIC | |
| Material | 55# | |
| Embalaje | Agrupado por tiras de acero con paletas de hierro/madera. | |
| Superficie | Aceite liso/negro | |
| 3 115Juntas de rieles RE | ||
| Modelo | 115RE Junta carril 6 agujeros | 115RE Junta carril 4 agujeros |
| Especificación | 36" de largo, 6 orificios, tamaño 3-1/2" x 6" x 6", PARA ACOMODAR PERNOS DE 1" | 24" de largo, 4 orificios, PARA ALOJAR PERNOS DE 1" |
| Peso unitario | 25,5 kg/unidad | 16,7 kg/unidad |
| Estándar | AREMA | |
| Material | 50#/55# | |
| Embalaje | Agrupado por tiras de acero con paletas de hierro/madera. | |
| Superficie | Aceite liso/negro | |
Fundada en 2008,CARRIL DE GNEEes un fabricante y proveedor líder mundial de componentes ferroviarios, especializado en alta-calidadeclisas de riel(barras para juntas/barras de empalme) con una fuerte capacidad de producción y capacidades de servicio global.
Nuestra cartera de eclisas para rieles es completa y cumple con los estándares internacionales, incluidos UIC, AREMA, BS, DIN y GB, y cubre sistemas de rieles ligeros (8 kg-30 kg), rieles pesados (38 kg-75 kg) y rieles de grúa (QU70-QU120). Ofrecemos diversos tipos, como barras de juntas aisladas, eclisas abultadas y juntas de rieles de compromiso, con especificaciones precisas (4-agujeros/6 orificios, 24 pulgadas/36 pulgadas), lo que garantiza un rendimiento mecánico excelente. Mantenemos un estricto control de calidad respaldado por la certificación ISO 9001:2015, un centro de inspección interno y auditorías de terceros realizadas por SGS y BV. Nuestro servicio integral incluye personalización, producción, embalaje y soporte posventa, adaptados a las necesidades del proyecto de los clientes.