Estándares de par y puntos clave de mantenimiento para sistemas de fijación
- ¿Cómo se determinan los estándares de par para diferentes partes del sistema de fijación?
Se determinan en función de factores como el material, las dimensiones, las condiciones de estrés de los componentes de la pista y la capacidad de carga diseñada. Por ejemplo, para los sujetadores que conectan el riel y el durmiente, teniendo en cuenta las fuerzas de vibración, lateral y longitudinal generadas durante la operación del tren, los valores de torque apropiados se determinan a través de cálculos mecánicos y pruebas de simulación, generalmente entre 80 - 150 n · m, para garantizar que los clips elásticos proporcionen suficientes fuerza de sujeción sin dañar los componentes.
- ¿Cuáles son los impactos del par insuficiente o excesivo en la pista?
Cuando el par es insuficiente, la fuerza de sujeción del clip elástico no es suficiente, el riel es propenso al desplazamiento longitudinal y lateral, el calibre cambia y el desgaste de los componentes de la pista se agrava, lo que puede afectar seriamente la seguridad de la conducción. El torque excesivo puede causar rotura de pernos, daño por fatiga de los clips elásticos, reducir la vida útil de los componentes y también hacer que el durmiente tenga estrés adicional, y pueden aparecer grietas.
- ¿Cómo detectar el par del sistema de fijación durante el mantenimiento diario?
Detectar regularmente con una llave de torque. En general, spot: verifique las áreas clave (como áreas de participación y secciones de curva) mensualmente, y realice una inspección general de toda la línea trimestralmente. Establezca con precisión la llave de torque en el perno, aplique lentamente la fuerza en la dirección especificada, lea el valor de torque que se muestra en la llave y la compare con el valor estándar. Si la desviación excede ± 5%, se requiere ajuste.
- ¿Qué medidas se deben tomar cuando se encuentra un par anormal?
Si el par es insuficiente, use una llave de torque para volver a tender el valor de par estándar y verifique si los componentes como los clips y los pernos elásticos están dañados. Reemplácelos si es necesario. Si el par es demasiado grande y causa daños por componentes, reemplace los componentes dañados en el tiempo, reinstale y apriete de acuerdo con el par estándar. Al mismo tiempo, analice las razones del par excesivo, como si es causada por operaciones de instalación inadecuadas o fallas en la herramienta.
- ¿Hay algún requisito especial para el mantenimiento del par del sistema de fijación en diferentes estaciones?
En invierno, debido a las bajas temperaturas y los materiales frágiles, el ajuste del par debe reducirse adecuadamente para evitar la rotura de los componentes causados por un par excesivo. En general, puede estar en el rango de límite inferior del valor estándar. En verano, debido a las altas temperaturas y la expansión del material, el par debe aumentarse adecuadamente para evitar un torque insuficiente causado por la expansión y el aflojamiento de los componentes. Puede estar en el rango de límite superior del valor estándar. Al mismo tiempo, aumente la frecuencia de inspección para evitar un torque anormal causado por cambios de temperatura.