La placa de unión de riel también se llama placa base de riel o placa única, es un componente principal en la construcción del ferrocarril de un sistema de soporte de riel o vía de grúa.
Tipos de placa base del riel
| Nombre del producto | Tipo | Proceso | Material |
| Placa de unión | Hombro único | Rollado, forjando, lanzamiento | QT450-10,20#, 35#, etc. |
| Hombro doble | |||
| Placas de corbata gemela de gancho | |||
| Placas de empate de fijación directa | |||
| ¡Otros tipos de placa base también están disponibles de acuerdo con sus dibujos o muestras! | |||
Placa de un solo hombro
La placa de un solo hombro significa que la superficie superior de la placa de unión tiene un hombro, que puede adaptarse a la base del riel. La placa de un solo hombro es un viejo tipo de placa de unión que no está disponible. La placa de un solo hombro es adecuada para casi cualquier ancho de riel. Muy a menudo, el ancho de la base del ferrocarril según el requisito. El hombro individual se coloca normalmente en el exterior del riel.
Placa de empate de hombro doble
En comparación con la placa de unión única, la placa de unión doble contiene dos hombros en la superficie superior. La placa de unión doble también es un tipo utilizado actualmente. Según el estándar de AMREA, la placa de unión de hombro doble está disponible para el riel base de 5-1/2 ″ y 6 ″. Los tipos comunes incluyen 4 agujeros, 5 polesas, 6 hoyos, 7 hoyos, 8 hoyos.
Gnee Rail proporciona placa de unión de ferrocarril con forjado, fundición y rodamiento. Para diferentes métodos de fabricación, los materiales que están hechos de placas de unión de riel son diferentes. Además, las placas de unión de diferentes tipos tienen diferentes dimensiones. En términos de todos los diferentes parámetros, proporcionamos el servicio personalizado para cada cliente. Puede personalizar las dimensiones de la placa de unión de riel de acuerdo con sus requisitos.
