Tecnología y estándares anticorrosión de superficie para sujetadores ferroviarios
- ¿Cuál es la diferencia de rendimiento anticorrosión entre la galvanización en caliente y el recubrimiento de Dacromet?
Las pruebas de pulverización de sal de dip-dip hot-dip (85 μm) pasas 720- pruebas de spray de sal de la hora, adecuadas para zonas templadas . dacromet (recubrimiento de zinc-cromio 6-8 μm) resiste el rociado de sal en más de 1, 000 horas, sin un atribuido hidrógeno, ideal para áreas de halte alto para las áreas de fantasía alta para las áreas de fantasía alta para las áreas de lámina alta para las áreas de salina de sales. (e . g ., costas del sur) . dacromet es delgada, uniforme y se resisten a 200 grados, mientras que el galvanización de hot hot-dip se derrite por encima de 150 grados . un proyecto africano que las pernos de inmersión en caliente de un 30% después de 1 año, reemplazado por Dacromet con Dacromet con Dacromet con Dacromet5-}}}}}} Rendimiento sin corrosión, ahorrando un 40% en mantenimiento a pesar de los costos 15% más altos .
- ¿Cuáles son las ventajas del enchapado de aleación de zinc-níquel en entornos marinos?
Zinc-nickel alloy (12-15% Ni) passes 1,500-hour salt spray tests, twice that of hot-dip galvanizing, with hardness HV>=500 (vs HV<=200 for galvanizing), more impact-resistant. A South China Sea cross-sea railway's zinc-nickel fishplates lasted 8 Años sin corrosión, frente a 5 años para partes galvanizadas ordinarias . Control de densidad de corriente 10-15 a/dm² y pH 4.5-5.5 durante el enchapado para garantizar la uniformidad; El contenido de Ni insuficiente reduce la resistencia a la corrosión .
- ¿Cómo se realiza la "prueba de adhesión" para los recubrimientos anticorrosión?
Use el método de corte transversal (GB/T 9286): obtenga una cuadrícula de 10 × 10 mm (al sustrato), aplique una cinta de 3M y pele rápidamente . menos que o igual a 5% de desprendimiento de recubrimiento está calificado {. un lote de clips elásticos fallados debido a una baja enhasros de arena (RA menos que o igual a 1 {{10} 6}, con un l} desprendimiento . Sandblastos a AR mayor o igual a 50 μm para una mejor unión mecánica.
- ¿Por qué la pasivación sin cromo se ha convertido en un requisito obligatorio en el mercado de la UE?
El Reglamento de alcance de la UE Bans Hexavalent Chromium . Passivation sin cromo (E . g ., tratamiento de silano) forma una película nanopotectora (1-2 μm), pasando 720-} Hour Siaf Spray Pruebas de sprays, ECO-FRANDTILY LA {O 8 {O 8}}}}}}}}}}}}}} Los sujetadores exportados por la UE deben cumplir con EN 10343. Una empresa fue multada con 100 €, 000 por usar el pasivador de cromo . control de silano passivation pH 5.5-6.5 y TEMP 20-30 para prevenir la disolución de la película .}}}}}}
- ¿Cuáles son los puntos clave de la "tecnología de reparación" para los recubrimientos anticorrosión en la instalación en el sitio?
Para el daño por recubrimiento, repare con pintura rica en zinc (Zn mayor o igual a 95%), espesor de película seca mayor o igual a 80 μm: ① Limpie el óxido al grado ST2; ② Aplicar imprimación rica en zinc epoxi; ③ Topcoat . Un sitio que usa la corrosión de pintura anti-rominación ordinaria de la corrosión en 3 meses . Utilice un medidor de espesor magnético para que coincida con el grosor de recubrimiento original y evite la corrosión electroquímica .