Especificaciones y dimensiones del tren ligero de 30 kg GB

Jun 24, 2025 Dejar un mensaje

En el campo del transporte industrial de alta resistencia y el tránsito ferroviario de alto tráfico, el tren ligero GB de 30 kg se ha convertido en una instalación clave para escenarios de uso de alta intensidad con su diseño de especificaciones profesionales . Sus especificaciones y parámetros se han considerado rigurosamente, y se ha logrado un alto grado de unidad en términos de capacidad de carga, estabilidad y durabilidad .}}}}

 

El riel ligero GB de 30 kg tiene una altura de vía de 100 mm . Esta altura fortalece la capacidad de soporte vertical de la vía y puede soportar fácilmente el rodamiento continuo de vehículos grandes y pesados ​​., la operación más alta, la altura de la vía más alta reduce la vibración de la vibración del vehículo, reduce efectivamente la pérdida de impacto entre el vehículo y la vía y la pista de transporte de transporte {}

 

30kg rail

 

El ancho de la cabeza del tren ligero es de 65 mm . El diseño de la cabeza ancha aumenta en gran medida el área de contacto con la rueda, lo que permite que la carga del vehículo se distribuya uniformemente . Esta estructura reduce en gran medida la presión en la superficie de la vía, disminuye significativamente la velocidad de desgaste, extiende efectivamente la vida de servicio de la pista y reduce el costo y la frecuencia de mantenimiento de la pista, {3 {}

 

El grosor de la cintura es de 16 mm, y la cintura gruesa proporciona el riel ligero extremadamente fuerte resistencia a la flexión y la torsión . Al colocar en terreno complejo o cargar cargas dinámicas pesadas, el tren ligero de 30 kg aún puede mantener una buena resistencia estructural, evitar los riesgos de deformación o rotura, y proporcionar protección sólida para el funcionamiento estable a largo plazo del sistema de rieles {}}}}}}}}}}}

 

railway rail


El peso teórico del tren ligero GB de 30 kg es de 30 . 19kg/m, que no solo cumple con los requisitos de carga pesadas, sino que también tiene en cuenta la viabilidad de la construcción . en escenarios de transporte pesados, como minas y aceros, los trabajadores de la construcción pueden completar eficientemente la colocación de rastreo y lograr el control dual del progreso del proyecto del progreso del proyecto y la calidad.