Proceso de rodadura
Ventajas de la línea de producción de Universal Rolling Mill:Rieles QU70se fabrican utilizando Universal Rolling Mill Line, que es una tecnología de rodadura avanzada. Universal Rolling Mill puede rodar el acero en múltiples direcciones para lograr un control preciso de formas transversales complejas de rieles. En comparación con los métodos de rodadura tradicionales, puede garantizar mejor la precisión dimensional y la calidad de la superficie de los rieles, mejorar la eficiencia de producción y reducir los costos de producción.

Rolling de la cabeza del riel: la parte del cabezal del riel es la parte clave del riel para soportar la carga, y su calidad afecta directamente el rendimiento del riel. La cabeza de riel del riel Qu70 está formada por 7 pases de rodamiento final. Este proceso de rodadura de acabado de varios pasos puede procesar gradualmente la cabeza del riel con precisión, haciendo que la forma y el tamaño de la cabeza del riel sean más precisas y la superficie más suave. Cada pase de rodamiento tiene un estricto control de parámetros del proceso, que incluye fuerza de rodadura, velocidad de rodadura, temperatura, etc., para garantizar que la calidad y el rendimiento de la cabeza del ferrocarril cumplan con los requisitos de diseño. A través de 7 pases de rodamiento fino, la rugosidad de la superficie de la cabeza del riel se puede controlar dentro de RA6.3 μm. La buena calidad de la superficie puede reducir la fricción entre la rueda y el riel, reducir el desgaste y aumentar la vida útil del riel. También ayuda a reducir el ruido durante la operación de la grúa.
Control de precisión dimensional
Control de tolerancia estricto:La tolerancia dimensional clave de los rieles Qu7 0 es más estricta que el estándar GB, que refleja sus requisitos de fabricación de alta precisión. La tolerancia de la altura del riel se controla a ± 0. 8 mm, y la tolerancia del ancho del fondo del riel se controla a ± 1.0 mm. Tal control de tolerancia estricto permite que múltiples secciones de rieles alcancen un alto grado de suavidad cuando se empalma. Durante la operación de la grúa, la suavidad del riel es crucial. Las desviaciones dimensionales menores pueden causar vibraciones en la grúa, afectando la estabilidad y la vida útil del equipo. A través de un control dimensional preciso, el riel Qu70 reduce efectivamente la vibración de la grúa durante la operación y mejora la seguridad y la comodidad de la operación.

Diseño de la pendiente de la cintura y mejora de la rigidez de flexión:La pendiente 1: 3 especialmente diseñada de la cintura es una característica importante del riel Qu70. Este diseño de pendiente mejora la rigidez de flexión del riel, lo que permite que el riel resistiera mejor el estrés de flexión generado durante la operación de la grúa. Según las mediciones reales, la resistencia a la flexión del riel Qu70 es un 25% mayor que la de los rieles ordinarios. Esta mejora del rendimiento no solo ayuda a extender la vida útil del ferrocarril, sino que también mejora la seguridad de la operación de la grúa. En aplicaciones reales, la carga de la grúa hará que el riel se dobla y se deformará, y el diseño de la pendiente de la cintura del riel Qu70 puede resistir efectivamente esta deformación, asegurando que el riel mantenga un buen rendimiento durante el uso a largo plazo.
El excelente rendimiento del ferrocarril QU70 en el proceso de rodadura y el control de precisión dimensional lo convierte en un riel de grúa de alto rendimiento que puede cumplir con los altos requisitos de los equipos modernos de elevación pesada para rieles, proporcionando una fuerte garantía para la operación eficiente y segura de la producción industrial.

