Papel de la punta ferroviaria en los sistemas de fijación de rieles.
Una púa de ferrocarril tiene forma aproximada de cincel y una punta de borde plano; la púa de ferrocarril se clava con el borde perpendicular a la fibra, lo que da mayor resistencia al aflojamiento.La función principal es mantener el ancho del carril. Cuando se unen placas de unión de ferrocarril, la fijación se hace lo más fuerte posible, mientras que cuando se une un riel a un tirante o una placa de unión normalmente no se requiere que la púa proporcione una fuerza vertical fuerte, lo que permite al riel cierta libertad de movimiento. Se inventó mucho antes que el pico de carretera, pero con el desarrollo continuo de las vías férreas, ha ido mejorando en continua evolución.
Se utiliza una púa de ferrocarril en las vías del tren para fijar los rieles, que está hecha completamente de hierro o acero. Está pensado como un tipo de accesorio ferroviario clave para la seguridad del transporte ferroviario. Las materias primas comunes del acero incluyen:Q235, 45#, 40Cr, 35CrMoA, Q345B, Q345D y 20MnTiBen China.