Parámetros geométricos de pico de ferrocarril y rendimiento de anclaje
- ¿Cómo afecta la longitud de los picos del efecto de anclaje? ¿Cómo elegir en diferentes escenarios?
La longitud de pico insuficiente conducirá a una profundidad de anclaje insuficiente, y es fácil de retirarse bajo la vibración del tren; La longitud excesiva penetrará en el durmiente y afectará la resistencia estructural del durmiente. La longitud común de los picos para los durmientes de concreto es de 140-160 mm, lo que puede garantizar una profundidad de anclaje suficiente sin dañar el durmiente; La longitud de los picos para los durmientes de madera es ligeramente más corta, 120-140 mm, porque la madera es relativamente suave y una longitud moderada puede garantizar la fuerza de anclaje; La longitud de los picos para pistas temporales se puede reducir a 100 mm para satisfacer las necesidades de uso a corto plazo.
- ¿Cuál es el rango razonable de diámetro de espiga y espacio en los agujeros de las uñas?
La brecha entre el diámetro de la espiga y el orificio de la uña debe controlarse a 0.5-1 mm. Una brecha demasiado pequeña dificultará conducir la espiga e incluso dañar el orificio de la uña; Una brecha demasiado grande hará que la espiga sea fácil de aflojar y la fuerza de anclaje es insuficiente. El diámetro de los picos de durmiente de concreto es principalmente de 22 mm, correspondiente a un diámetro de orificio de la uña de 23 mm; El diámetro de los picos para dormir de madera es de 16 mm, y el diámetro del orificio del clavo es de 17 mm; El diámetro de los picos anclados de resina es de 20 mm, y el diámetro del orificio del clavo es de 21 mm. Este rango de brecha puede equilibrar la conveniencia de instalación y el efecto de anclaje.
- ¿Cuáles son las formas de las cabezas de espiga? ¿Cuáles son sus funciones?
Los picos de cabeza redondos están estresados uniformemente y no son fáciles de dañar la superficie de los durmientes, adecuados para durmientes de concreto; Los picos de la cabeza cuadrada tienen una gran área de contacto con durmientes, con buena estabilidad de anclaje, a menudo utilizada para durmientes de madera; Los picos de la cabeza anticuados están al ras con la superficie del durmiente, lo que puede evitar rascar el fondo del tren, adecuado para escenarios con espacio estrecho debajo de la pista, como en los túneles; Las cabezas con bridas pueden aumentar la fricción con durmientes, evitar la rotación de la pico, adecuado para líneas con vibración grande.
- ¿Cuál es el significado del diseño cónico de picos para el efecto de anclaje?
El cono de los picos suele ser 1:50, es decir, el diámetro aumenta en 1 mm por cada 50 mm en la dirección de longitud. El diseño del cono hace que la espiga se ajuste estrechamente con la pared del orificio después de ser conducido al orificio de la uña, formando un efecto de cuña y mejorando la fuerza de anclaje. Cuando el tren vibra, la estructura del cono puede evitar que el pico se afloje y mantenga el efecto de anclaje a largo plazo. Las espigas de varilla recta sin tripa son propensos a los huecos debido a la vibración, y la fuerza de anclaje decae rápidamente, por lo que la cónica es un parámetro importante en el diseño de picos.
- ¿Cómo mejorar la resistencia de extracción de los picos a través del ajuste de los parámetros geométricos?
Aumentando adecuadamente la longitud de la espiga, con la premisa de no exceder el grosor del durmiente, por cada aumento de 10 mm de longitud, la resistencia extractor se puede aumentar en un 8%-10%; Aumentando el diámetro del cabezal de la uña, aumentando el área de contacto con el durmiente, la resistencia extractor se puede aumentar en aproximadamente un 5%; Configuración de anillos o hilos en la barra de espiga para aumentar la fricción con el agente de anclaje, la resistencia extractor se puede aumentar en un 15%-20%; Optimizando el cono a 1:40 para hacer que la espiga se ajuste más de cerca con el orificio de la uña, mejorando aún más la resistencia extracción.