Métodos de anclaje de pico de ferrocarril y fijación de durmiente
- ¿Cuáles son los métodos de anclaje comunes para los picos?
Los comunes incluyen el anclaje de azufre, en el que el azufre, el cemento, la arena, etc. se mezclan en proporción, se calientan y se derriten, luego se inyectan en el orificio del clavo y se inserta la espiga, y el ancla se realiza después de la solidificación. Tiene una fuerte fuerza de anclaje, pero requiere calefacción durante la construcción. El anclaje de resina utiliza un agente de anclaje de resina, que se coloca en el orificio de la uña y luego se inserta la espiga y se solidifica a través de la reacción química, con una construcción conveniente y ecológica y un buen efecto de anclaje. El anclaje mecánico es a través de la mecánica 咬合 entre la espiga y el durmiente, como los picos de expansión fijados por el principio de expansión, con velocidad de instalación rápida y desmontables.

- ¿Qué impacto tienen los diferentes métodos de anclaje en el efecto de fijación de los durmientes?
El anclaje de azufre puede proporcionar una gran resistencia de extracción y tiene un efecto de fijación largo y duradero, que es adecuado para los ferrocarriles de línea principal con requisitos de alta estabilidad. Sin embargo, puede ser frágil en entornos de baja temperatura, afectando el efecto de fijación. El anclaje de resina tiene resistencia a la eliminación de la anclaje de azufre, buena resistencia a la clima, efecto de fijación estable en áreas con grandes diferencias de temperatura y es adecuado para ferrocarriles de alta velocidad y pesado. El anclaje mecánico tiene una resistencia relativamente pequeña, es fácil de aflojar después del uso a largo plazo y es adecuado para pistas temporales o líneas secundarias.

- ¿Cómo seleccionar el método de anclaje de espiga según el material del durmiente?
Los durmientes de madera son relativamente suaves, por lo que se debe adoptar el anclaje mecánico o el anclaje de azufre para evitar el agrietamiento de los durmientes debido a la fuerza de anclaje excesiva, y el anclaje mecánico es más conveniente para un ajuste posterior. Los durmientes de concreto tienen alta resistencia, y los tres métodos de anclaje se pueden usar. Entre ellos, el anclaje de resina se usa ampliamente en los ferrocarriles modernos debido a su protección ambiental y su rendimiento estable. Los durmientes de concreto pretensados deben evitar los métodos de anclaje de alta temperatura (como el anclaje de azufre) para evitar afectar el pretensado de los durmientes, y se prefiere el anclaje de resina.

- ¿Qué impacto tiene la tecnología de construcción de los métodos de anclaje en el efecto de fijación?
En el anclaje de azufre, si la proporción de materias primas es incorrecta o la temperatura de calentamiento es insuficiente, la resistencia del agente de anclaje será baja y la pico es fácil de aflojar; La temperatura de calentamiento demasiado alta puede hacer que el agente de anclaje sea frágil y reducir la resistencia de extracción. En el anclaje de resina, si el agente de anclaje no se agita de manera uniforme o el tiempo de curado es insuficiente, la resistencia a la anclaje se verá afectada, lo que dará como resultado un mal efecto de fijación. En el anclaje mecánico, si la posición de instalación de la espiga tiene una gran desviación, el estrés será desigual y el efecto de fijación disminuirá.
- En diferentes condiciones ambientales, ¿qué método de anclaje tiene más ventajas?
En ambientes a alta temperatura y húmedos, el anclaje de resina tiene una fuerte resistencia a la corrosión, no es fácil de verse afectado por el medio ambiente y tiene ventajas obvias. En las áreas frías, el anclaje de azufre puede afectar el efecto debido a la confusión a baja temperatura, y el anclaje de resina y el anclaje mecánico son más aplicables. En escenarios con condiciones de construcción limitadas y que requieren una instalación rápida, el anclaje mecánico no tiene necesidad de esperar el curado y tiene ventajas sobresalientes.

