Demanda del mercado y características del producto de rieles ferroviarios de alta velocidad
- ¿Cuáles son los principales indicadores técnicos de rieles ferroviarios de alta velocidad?
Los rieles ferroviarios de alta velocidad requieren que la desigualidad de la banda de rodadura de la cabeza del riel no sea más que 0. 1 mm/m para reducir el impacto entre las ruedas y los rieles. La resistencia a la tracción debe alcanzar más de 980MPA, y la resistencia al rendimiento no debe ser inferior a 440MPA para garantizar la capacidad de resistir la carga dinámica de trenes de alta velocidad. Al mismo tiempo, no debe haber defectos como copos y poros dentro de los rieles, y la detección de defectos ultrasónicos necesita alcanzar el nivel de detección más alto para garantizar la calidad del riel.
- ¿Cuáles son las diferencias en los estándares ferroviarios ferroviarios de alta velocidad entre diferentes países?
Los rieles ferroviarios de alta velocidad de China adoptan el estándar GB/T 2585, enfatizando la combinación de alta resistencia y alta dureza. Por ejemplo, los rieles U71MNG se usan ampliamente en líneas domésticas. Europa adopta el estándar EN 13674, que tiene requisitos extremadamente altos para la precisión de la dimensión geométrica de los rieles, y la desviación de la pendiente de la base del riel debe controlarse dentro de ± 0. 5 grados. El estándar japonés JIS E 1101 se centra en el rendimiento anti -spalling de los rieles, y la desviación permitida de la uniformidad de la dureza de la superficie no es más de ± 15 hb.
- ¿Qué factores afectan la demanda del mercado de rieles ferroviarios de alta velocidad?
El kilometraje de las líneas ferroviarias de alta velocidad recién construidas determina directamente la demanda de rieles. Por ejemplo, durante el período "14 ° plan de cinco años", China planea construir 7, 000 kilómetros de nuevos ferrocarriles de alta velocidad, que se espera que impulse la demanda de más de 1,4 millones de toneladas de rieles. El ciclo de reemplazo de las líneas existentes (generalmente 10 - 15 años) también genera demanda continua. Además, el aumento en las velocidades de operación de riel de alta velocidad presenta requisitos más altos para el rendimiento ferroviario, promoviendo la actualización de productos ferroviarios y estimulando la demanda de mercados ferroviarios de alto extremo.
- ¿Cuál es la dirección de investigación y desarrollo de los nuevos rieles ferroviarios de alta velocidad?
La dirección de investigación y desarrollo se centra en la aplicación de nuevos materiales e innovación de procesos. Por ejemplo, los rieles fortalecidos por nano compuesto agregan elementos de aleación de nano a escala a la superficie del riel, lo que aumenta la resistencia al desgaste en un 50%. Los rieles de autolonación incrustan los sensores de fibra óptica, que pueden monitorear los cambios de estrés y temperatura de los rieles en tiempo real para la advertencia de fallas. Al mismo tiempo, se adoptan nuevos procesos de tratamiento térmico en línea para mejorar las propiedades mecánicas integrales de los rieles.
- ¿Cuál es la competitividad de los rieles ferroviarios de alta velocidad de China en el mercado internacional?
China tiene tecnología de producción de ferrocarril maduro y ventajas significativas de costos, con precios 15% - 20% más bajos que los de los productos europeos y americanos. Además, China tiene una rica experiencia en la construcción ferroviaria de alta velocidad, y sus productos ferroviarios pueden cumplir con los requisitos de diferentes climas y condiciones geológicas. En proyectos de cinturón y carretera, los rieles chinos se han aplicado con éxito en el ferrocarril de alta velocidad de Yakarta - Bandung, el ferrocarril de China - Laos, etc. Con excelente calidad y servicio, China está aumentando gradualmente su participación e influencia en el mercado internacional.