Instalación de pernos y tuercas en vías de ferrocarril
El proceso de instalación comienza desplazando el riel manualmente sobre los hombros de las traviesas del riel, seguido de colocar eclisas, pernos y arandelas en las juntas reservadas del riel y apretar las tuercas a los niveles de torque especificados. Las cabezas de los pernos en las eclisas se colocan estratégicamente a cada lado de los rieles, con las de ambos lados ubicadas hacia el lado interior (a lo largo de la línea central del riel) y las cabezas de los pernos intermedias en el lado exterior. Después de instalar un riel lateral, el otro se fija a la distancia de ancho especificada y se ajusta según sea necesario, con escoria rellena los espacios de las traviesas para elevar la vía a la altura estándar.
Durante la instalación, los trabajadores usan llaves para alinear las eclisas con los orificios del riel y asegurar un ajuste perfecto al riel. Los pernos están fijados en cruz a ambos lados de la vía férrea para evitar el descarrilamiento, con espacios entre rieles ajustados según el diseño. Los pernos se aprietan a niveles de torsión específicos, y los trabajadores utilizan herramientas metálicas para alinearlos y evitan el uso de los dedos. Los tipos comunes de pernos incluyen pernos de pescado de cabeza cuadrada y pernos de pescado de cuello ovalado con cabeza de copa.