La necesidad de utilizar almohadillas elásticas para rieles.
Las almohadillas elásticas para rieles son esenciales para absorber impactos, reducir vibraciones y ruidos, prevenir el desgaste o daño de las traviesas (especialmente las de concreto), distribuir cargas y proporcionar aislamiento eléctrico, extendiendo así la vida útil de las vías, mejorando la comodidad de viaje, asegurando la estabilidad y reduciendo los costos de mantenimiento de los sistemas ferroviarios.
Necesidades clave:
- Reducción de vibraciones y ruidos: amortigua los impactos y las vibraciones de los trenes, lo que hace que el viaje sea más silencioso y protege las estructuras cercanas.
- Protege la infraestructura: previene el agrietamiento y la abrasión de las traviesas de concreto y protege el pie del riel contra aplastamientos al distribuir las cargas dinámicas de manera uniforme.

- Extiende la vida útil de la oruga: Minimiza el desgaste por impacto constante, lo que reduce las necesidades de mantenimiento y extiende la vida útil de todo el sistema de orugas.
- Garantiza la estabilidad: Actúa como un amortiguador, proporcionando elasticidad y estabilidad esenciales a la alineación de la vía.
- Aislamiento eléctrico: Puede proporcionar aislamiento eléctrico para sistemas de señalización.
¿Cómo seleccionar almohadillas de riel compatibles?
Seleccionar almohadillas de riel compatibles implica hacer coincidir el material, la dureza, el grosor y el diseño (ranuras, cuernos) de la almohadilla con sus necesidades específicas.sección ferroviaria, sistema de sujeción, ycondiciones de la pista(velocidad, carga, entorno) para garantizar un ajuste adecuado, amortiguación de vibraciones y protección del durmiente. Un buen ajuste previene el desgaste y mantiene la carga en la punta, mientras que la elección del material dicta el rendimiento en aplicaciones de alta-velocidad (poliuretano), transporte pesado-(fibra-reforzada/HDPE) o estándar (caucho).

- Identifique el riel y la fijación: conozca la sección de su riel (por ejemplo, UIC60) y el sujetador (por ejemplo, SKL).
- Evalúe las necesidades de la pista: determine la velocidad, la carga y los factores ambientales.
- Seleccione el material: elija entre caucho, PU o HDPE según las necesidades de rendimiento (amortiguación versus rigidez).
- Especificar diseño: seleccione la dureza, el grosor y las características adecuadas (ranuras, antideslizante-).
- Verify Fit: Ensure >Área de contacto del 90% después de la instalación para evitar fallas prematuras.
Nuestras almohadillas para rieles de EVA/HDPE/goma tienen alta elasticidad y se aplican a tipos de rieles como UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs y tamaños según pedido. Las pastillas se pueden personalizar con o sin ranuras, en varios diseños posibles, según las necesidades del cliente.

| Materia prima | Caucho, EVA, TPEE, HDPE |
| Estándar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Solicitud | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Número de modelo | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura de funcionamiento | -50~70 grados |
| Certificado | MSDS, ROHS, ALCANCE |
| Notas | Deben almacenarse en un lugar limpio y ventilado. No se exponga a la luz solar directa y manténgase alejado de fuentes de calor y reactivos químicos. No toque el aceite, el disolvente orgánico ni otros productos químicos. Exposición prohibida. |
Como fabricante profesional de sujetadores de rieles,CARRIL DE GNEEPuede producir varios tipos de almohadillas de caucho para rieles con diferentes materiales, como caucho natural, EVA, HDPE, etc. En los sistemas de fijación de ferrocarriles, a menudo se instalan almohadillas de caucho entre las vías del ferrocarril y las traviesas de hormigón.

