El mantenimiento diario de los rieles Qu70 Crane es esencial. Estos son algunos de los principales métodos de mantenimiento:
Limpieza de los rieles:Utilice regularmente herramientas como escobas, aspiradoras o pistolas de agua de alta presión para eliminar el polvo, el aceite, las entornos de hierro y otros escombros de la superficie del riel. Estos escombros pueden afectar el contacto entre las ruedas de la grúa y los rieles, lo que resulta en una operación inestable e incluso un desgaste acelerado del riel. Para las manchas obstinadas como las manchas de aceite, se pueden usar agentes de limpieza especiales para la limpieza.
Verifique el desgaste de los rieles:Mida regularmente las dimensiones clave de los rieles, como el ancho de la cabeza del ferrocarril, el grosor de la cintura del riel, etc., con herramientas profesionales como pinzas y perfiladores ferroviarios, y compararlas con las dimensiones originales para determinar el grado de desgaste. Al mismo tiempo, observe si hay marcas de desgaste obvias, pelados, abrasiones y otros defectos en la superficie del riel. En términos generales, cuando el desgaste de la cabeza del riel excede el valor especificado (como el 10% - 15%), es necesario considerar tomar medidas de reparación o reemplazo.
Detectar la planitud y la rectitud de los rieles:Use equipos como niveladores y telémetros láser para detectar la planitud y la rectitud de los rieles. La desigualidad de la pista debe controlarse dentro del rango permitido, generalmente no exceder un cierto número de milímetros por metro (como 2-3 mm). Para la rectitud, se puede detectar tirando de alambre de acero o usando una estación total. Si la desviación es demasiado grande, debe ajustarse en el tiempo.
Verifique las partes de conexión de la pista:Verifique cuidadosamente si los pernos de conexión, las férulas y otras partes de la pista están sueltas, dañadas o faltantes. Los pernos de conexión deben apretarse regularmente para garantizar que el par cumpla con los requisitos especificados. Si se encuentra que la férula está agrietada o deformada, debe reemplazarse a tiempo para garantizar la firmeza y la estabilidad de la conexión de la pista.
Lubricar la pista:Lubrique la pista regularmente de acuerdo con el uso y las condiciones ambientales de la pista. En general, se puede usar grasa especial de vía para aplicarla a la superficie de la cabeza del riel y la parte de contacto de la rueda. La lubricación puede reducir el coeficiente de fricción, reducir el desgaste y también ayudar a prevenir el óxido. Sin embargo, se debe tener cuidado para evitar que la grasa contamine el entorno circundante y evitar que la grasa excesiva absorba el polvo y otros escombros.
Lidiar con el daño a la superficie de la pista:Para daños en el área pequeña en la superficie de la pista, como pozos y rasguños ligeros, se puede reparar moldeando para restaurar la superficie de la pista a la suavidad. Sin embargo, tenga cuidado de controlar la cantidad de molienda durante la molienda para evitar la molienda excesiva que hará que el tamaño de la pista no cumpla con los requisitos. Para daños más graves, como grietas profundas, es necesario realizar de inmediato reparaciones de soldadura o reemplazar los componentes de la pista.
Verifique el sistema de drenaje:Asegúrese de que el sistema de drenaje alrededor de la pista no esté obstruido y evite la acumulación de agua. La acumulación de agua acelerará la corrosión de la pista y reducirá la vida útil de la pista. Limpie regularmente los escombros en el canal de drenaje y la zanja de drenaje, verifique si la pendiente de drenaje cumple con los requisitos y draga y repara rápidamente si hay bloqueo o un drenaje deficiente.