¿Cómo utilizar correctamente el sistema de fijación de carriles SKL?
Para utilizar correctamente elSistema de fijación de carriles SKL, pre-ensamble componentes como la placa base, la almohadilla del riel y el aislante, luego coloque el riel sobre la traviesa. Después de asegurarse de que los componentes estén bien sujetos, deslice las abrazaderas de tensión SKL en su posición de modo que ambos brazos de resorte descansen sobre el pie del riel y apriete el perno T- con una arandela y una tuerca hasta que la curva central esté cerca del pie del riel. Un ajuste adecuado garantiza la fuerza de sujeción correcta y es fundamental para la seguridad y el rendimiento del sistema.

Paso 1: preparar la traviesa y los componentes
- El sistema suele venir-preensamblado en fábrica.
- Instale pernos de anclaje en la traviesa de concreto.
- Coloque la placa base (o placa base) sobre los pernos de anclaje y asegúrela con un perno en T-, una arandela y una tuerca. Alternativamente, el perno en T-se puede fijar en un casquillo integrado en la traviesa.
- Coloque la almohadilla del riel (una estera elástica) entre la placa base y la traviesa para absorber los golpes y el desgaste.
- Coloque el riel encima de la placa base y la almohadilla del riel.
Paso 2: Coloque las abrazaderas de tensión SKL
- Deslice las abrazaderas (o clips) de tensión SKL en su lugar para que queden colocados correctamente sobre el pie del riel.
- Al principio, los brazos de resorte deben estar apoyados contra el pie del riel.
- Si tiene dificultades, utilice una herramienta de instalación especial o un martillo en la cola del clip para golpearlo suavemente en su lugar.

Paso 3: Apriete el perno T-
- Apriete el perno T-, la arandela y la tuerca para bajar el clip al pie del riel.
- La curva media del clip se dibujará hacia el pie del riel a medida que lo apriete.
- Apriete hasta que la curva del medio esté cerca del pie del riel, lo que indica un montaje óptimo y garantiza que se aplique la tensión correcta.
- La elasticidad del clip está diseñada para garantizar una fuerza de sujeción fija y constante.
Paso 4: controles finales
- Verifique que la distancia entre el interior del pequeño arco circular del clip y el extremo del hombro del riel sea la cantidad correcta, generalmente de 8 a 10 mm.
- Para realizar ajustes, si es necesario, afloje el perno T-para mover el clip y luego vuelva a apretarlo.

Especificaciones de Sistema de fijación a carril SKL Clip
| Especificaciones para UNA unidad de sistema de fijación de carril SKL Clip | ||||
| Artículo | Cantidad | Tipo | Material | Observación |
| Clip de tensión SKL | 2 | skl1, skl3, skl12, skl14 | 60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 | Dureza: 42-47HRC |
| Estándar: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Punta de tornillo ss35 | 2 | M24×150mm | Grado 4.6: Q235 | Estándar: ISO898-1 |
| Grado 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Grado 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| arandela plana | 2 | uls7 | Q235 | Estándar: EN10025, EN10139 |
| Taco de plastico | 2 | Para diferentes tamaños de punta de tornillo | HDPE, nailon 66 reforzado (PA66) | Para insertar en traviesa de hormigón |
| Placa guía | 2 | UIC54, UIC60, carril de 50 kg, carril de 60 kg, | Nailon 66 reforzado (PA66) | Hay diferentes diseños disponibles. |
| y otros tamaños según lo ordenado | ||||
| Almohadilla de riel | 1 | Tamaño según lo ordenado | EVA o goma | |
El sistema de fijación de carriles no se suministra completo, GNEE RAIL puede suministrar las piezas de fijación por separado. Suministramos la placa base, el clip de riel, la punta de riel (punta de perro y punta de tornillo), el perno de riel y la arandela elástica. Puede personalizar su pedido con la ayuda de Rail Fastener Professional.

