¿Cómo elegir las especificaciones del clip elástico del riel E?

Dec 25, 2025 Dejar un mensaje

Clip elástico de riel tipo E es uno de los sujetadores de vía comunes en el sistema de sujeción ferroviaria, que se utiliza para proporcionar una alineación positiva y duradera de la vía en las condiciones de trabajo más duras, extendiendo así la vida útil de la vía férrea. Generalmente, el clip elástico para riel está hecho de acero para resortes forjado con un rango de diámetro de 18 mm a 23 mm, la función principal del clip para riel es sujetar las traviesas de ferrocarril y el riel de acero juntos. El clip de riel se considera una de las mejores formas de garantizar que los rieles no se muevan, doblen, deformen, etc.

 

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Nombre Clip de riel tipo E-
Material 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Dureza 44-48HRC
Vida fatigada Para Dia.18 son 3 millones de ciclos sin romperse.
para Dia.20 son 5 millones de ciclos sin romperse
Superficie Liso (engrasado), óxido negro, pintura en color o según los requisitos del cliente.
Estándar DIN17221, BS970, GB/T1222

 

¿Cómo elegir las especificaciones del clip elástico del riel E?

 

Elegir las especificaciones del clip elástico para riel E-implica hacer coincidir las dimensiones del clip (diámetro de la varilla, tamaño de la ranura) y el rendimiento (carga en la punta, dureza, vida útil de la fatiga) con el perfil de riel específico (UIC54, UIC60, etc.), el tipo de traviesa (hormigón, madera) y las demandas operativas (peso del tren, velocidad, clima), enfocándose en factores clave como mantener suficiente carga en la punta para la estabilidad, resistir vibraciones y garantizar una larga vida útil con un mantenimiento mínimo.

 

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Modelo Diámetro Material Bajo presión CDH Peso
E1609 Ø16mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,43 kg/unidad
E1809 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,61 kg/unidad
E1813 Ø18mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,62 kg/unidad
E2001 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2009 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2039 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2007 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2055 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2056 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2063 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad

 

¿Cuáles son las diferencias entre las distintas especificaciones de clips de riel de tipo e-e?

 

Las especificaciones de los clips de riel tipo E- difieren principalmente en el tamaño (como E1, E1609, E2009, etc.), resistencia del material (estándar versus trabajo pesado-) y características de diseño específicas, todas adaptadas al peso del riel, las condiciones de la vía y la fuerza de sujeción requerida, con variaciones que influyen en su idoneidad para aplicaciones de alto-esfuerzo, vías estándar o sistemas ferroviarios específicos como Indian Railways. Las diferencias clave residen en sus dimensiones (diámetro, tamaño de ranura), composición del material para mayor resistencia y uso previsto, desde vías con balasto estándar hasta líneas de transporte pesadas-.

 

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  • Códigos de tamaño y tipo: números como E1, E2, E1609, E1809, E2009, E2055, E2056 indican dimensiones específicas (a menudo relacionadas con el perfil del riel o el tamaño de las traviesas) para diferentes secciones de riel y sistemas de sujeción.

 

  • Material y resistencia:


Estándar: fabricado con acero para resortes de alta-tensión para uso general.


Servicio-pesado: utilice materiales-de mayor resistencia y diseños mejorados para soportar mayores cargas, tensiones y entornos hostiles, ideales para aplicaciones de alta-fuerza como acoplamientos o rieles pesados.

 

  • Diseño y aplicación:


Propósito general: Proporcionar una alineación duradera para secciones de vía típicas.


Especializado: algunos diseños (como las variaciones de Pandrol o SKL) están optimizados para tipos de traviesas específicos (por ejemplo, traviesas PSC) o estándares nacionales.
Rendimiento: Las diferencias en dimensiones y material afectan la deformación elástica del clip, la absorción de vibraciones y la fuerza de sujeción, lo que garantiza un mantenimiento adecuado del calibre y la retención del riel.

 

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