El riel de acero liviano, también conocido como riel de minería, se refiere a rieles de acero que pesan menos o igual a 30 kg/m. Proveedor profesional de rieles de acero livianos de 8 kg a 30 kg.CARRIL DE GNEErespaldando múltiples estándares internacionales para el tránsito urbano y los sistemas de vías industriales.
Los modelos estándar que podemos proporcionar incluyen:
- Estándar GB: 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg,22kg, 24kg, 30kg
- Estándar JIS: JIS 15 kg, 22 kg, 30 kg
- Estándar americano: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- Estándar EN: S18, S20, S24
¿Cuánto mide un riel de 22 kg?
Un riel de 22 kg, que pesa aproximadamente 22,3 kg por metro, viene en varias longitudes estándar, que normalmente oscilan entre 6 y 12 metros, con longitudes específicas como 12,19 m (estándar JIS) o longitudes personalizadas disponibles según el fabricante y la aplicación, a menudo utilizadas para ferrocarriles ligeros, minas o vías de grúa.
Longitudes y estándares comunes:
- Estándar JIS (estándares industriales de Japón):A menudo 12,19 metros.
| PROPIEDADES MECÁNICAS | |
| RESISTENCIA A LA TRACCIÓN N/mm2: | 637 minutos. |
| MOMENTO DE INERCIA: | 339cm4 |
| LONGITUD ESTÁNDAR: | 12.19m |
| ELONGACIÓN (%): | 10 minutos |
| MÓDULO DE SECCIÓN: | 69,6 cm3 |
| MASA CALCULADA: | 22,3 kg/m |
- Estándar GB (estándar chino):Normalmente de 6 a 12 metros, o longitudes personalizadas.
| Parámetros del tren ligero de 22 kg | |||
| tipo | peso (kg/m) | material | longitud (m) |
| 22kg | 22.30 | Q235/55Q | 6-10m |
| altura del carril (mm) | ancho inferior (mm) | ancho de la cabeza (mm) | Pensamiento web (mm) |
| 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 |
- Suministro General:Varía de 5 a 12 m, con tamaños comunes como 6 m, 8 m, 9 m, 10 m y 12 m.
Servicios de rieles de acero personalizados de GNEE RAIL
- Doblado personalizado: Rieles curvos para vías de grúa, sistemas de minería o aplicaciones circulares. GNEE RAIL admite el doblado en frío y en caliente según las necesidades del perfil y el radio.
- Perforación de precisión: la perforación central o final se puede realizar según los dibujos del cliente o plantillas estándar, lo que permite la instalación de eclisas o pernos.
- Corte/biselado en ángulo: los rieles se pueden cortar en ángulos específicos para uniones ajustadas-o preparación para soldadura. Bordes limpios con mínima deformación.
- Fresado o rectificado de extremos: el fresado o rectificado plano de extremos de rieles está disponible para aplicaciones que requieren alta precisión de alineación, como la soldadura de rieles largos.
- Tratamiento de superficies (pulido con chorro de arena y aceite antióxido): Pulido con chorro de arena: elimina las incrustaciones y el óxido para mejorar la adhesión a la superficie; Lubricación: el recubrimiento de aceite antioxidante protege los rieles durante el transporte marítimo o de larga distancia-.
- Doblado de rieles: los rieles curvos se pueden-doblar de forma personalizada hasta un radio específico para usarlos en secciones de giro, como sistemas de metro o ferrocarriles mineros. Se requieren dibujos o parámetros detallados del cliente.
- Soldadura de rieles: se encuentran disponibles servicios de soldadura de rieles largos, principalmente para proyectos de construcción de ferrocarriles a gran-escala.
Desde 2008,CARRIL DE GNEEha estado suministrando rieles de acero de diferentes grados durante más de 18 años, los rieles de acero de GNEE son altamente recomendados en China y en el extranjero. Con equipos de última generación, GNEE produce rieles de acero de alta calidad que cumplen con los requisitos de la mayoría de los países. Aquí se encuentran disponibles rieles estándar, rieles endurecidos con cabeza, rieles pesados, trenes ligeros, rieles para grúas y otros tipos. Como uno de los principales proveedores de rieles de China, GNEE RAIL ha estado trabajando en el suministro de productos ferroviarios ecológicos y económicos en todo el mundo.