Tren pesado y tren ligero
El tren pesado y el tren ligero son dos clasificaciones de raíles en función de su peso por metro. Aquí hay una comparación entre los dos tipos de rieles, veámoslos juntos.
- Ferrocarril pesado
Se refiere a carriles con un peso nominal por metro superior a 30 kg.
Principalmente categorizados en rieles de acero y rieles de grúa.
Comúnmente utilizado para el tendido de líneas ferroviarias, líneas especiales, curvas y túneles.
Las longitudes estándar suelen incluir 12,5 metros y 25 metros, con variaciones para vías curvas.
Los tamaños comunes incluyen 38 kg/m, 43 kg/m, 45 kg/m, 50 kg/m y 60 kg/m.
Adecuado para aplicaciones de servicio pesado donde se requiere una alta capacidad de carga y durabilidad, como ferrocarriles principales y vías industriales.
- Tren Ligero
Se refiere a carriles con un peso por metro inferior a 30 kg.
Se utiliza principalmente en la construcción de vías de transporte temporales, como en áreas boscosas, fábricas y minas.
Los tamaños incluyen 6 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 22 kg, 30 kg, 8 kg, 18 kg y 24 kg.
Más liviano y menos robusto en comparación con el riel pesado, adecuado para aplicaciones más livianas o instalaciones temporales.
Generalmente se utiliza en situaciones donde los requisitos de carga son menores y la vía no está sometida a tráfico ni cargas intensas.
