Métodos de conexión de placa de pescado y consejos de mantenimiento

Aug 01, 2025 Dejar un mensaje

Métodos de conexión de placa de pescado y consejos de mantenimiento

 

1. ¿Cuáles son los métodos comunes para conectar las placas de pescado?

El método principal es la conexión atornillada. Los pernos se insertan a través de los agujeros de los pernos en la placa de pescado y el riel, y las tuercas se aprietan para asegurar la placa de pescado de forma segura a la junta del riel. Este método es fácil de instalar y eliminar y se usa ampliamente. Las conexiones soldadas también están disponibles. En las áreas donde la suavidad de la junta del ferrocarril es extremadamente importante, como algunas líneas ferroviarias de alta velocidad sin costuras, las placas de pescado se soldan al riel para reducir los huecos de las juntas y mejorar la integridad y suavidad de las vías. Sin embargo, la soldadura requiere procesos de alta tecnología y el mantenimiento posterior es relativamente complejo.

 

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2. ¿Cuáles son los pasos clave para instalar placas de pescado atornilladas?

Antes de la instalación, verifique que los agujeros de los pernos en la placa de pescado y el riel estén alineados y libres de deformación u obstrucción. Seleccione pernos y tuercas de especificaciones apropiadas y aplique una cantidad moderada de lubricante de rosca para facilitar el ajuste y la extracción posterior. Durante la instalación, apriete los pernos desde el centro hacia los extremos, llegando gradualmente al par especificado en 2-3 pasos para garantizar una fuerza uniforme en cada perno. Por ejemplo, para las placas de pescado con rieles de 60 kg/m, el par de pernos generalmente se controla entre 600 y 800 n · m.

 

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3. ¿Cuáles son los requisitos técnicos para las placas de pescado soldadas?

Antes de soldar, las áreas soldadas entre la placa de pescado y el riel deben pulirse y limpiarse para eliminar impurezas como el óxido y el aceite, exponiendo el brillo metálico y garantizar la calidad de la soldadura. Los materiales de soldadura deben coincidir con los materiales de la placa y el riel. Por ejemplo, si la placa de pescado está hecha de Q235, se pueden usar varillas de soldadura de la serie E43. Durante la soldadura, la temperatura y la velocidad deben controlarse para evitar defectos como el sobrecalentamiento y la penetración incompleta. Después de la soldadura, se requiere tratamiento de aislamiento y enfriamiento lento para reducir el estrés de soldadura. Después de la soldadura, la soldadura debe someterse a pruebas no destructivas, como pruebas ultrasónicas, para garantizar la ausencia de grietas internas y otros peligros potenciales.

 

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4. ¿Cuáles son los tipos comunes de daño a las placas durante el uso? Los problemas comunes incluyen el desgaste del orificio del perno, que ocurre cuando los pernos se frotan contra la pared del orificio durante mucho tiempo, lo que hace que el diámetro del orificio aumente y afecte la opresión de la conexión. Las grietas en el cuerpo de la placa de pescado a menudo se desarrollan en áreas de concentración de estrés debido a la exposición a largo plazo a cargas alternativas. El óxido de la superficie, especialmente en ambientes húmedos, puede debilitar la fuerza de la placa de pescado. La deformación, como la carga desigual, también puede ocurrir debido a una instalación inadecuada. Estos daños pueden reducir el rendimiento de conexión de la placa de pescado y requerir atención inmediata.

 

5. ¿Cómo se deben mantener y reparar las placas de pescado diariamente?

Revise regularmente la conexión de la placa de pescado en busca de pernos sueltos y vuelva a colocarlos con una llave de par para garantizar que se cumpla el par especificado. Limpie el óxido y los escombros de la superficie de la placa de pescado, elimine las áreas oxidadas y aplique pintura contra la rompina para evitar más oxidad. Inspeccione la placa de pescado en busca de grietas y deformación, y reemplace cualquier problema de inmediato. Para las placas de pescado atornilladas, aplique lubricante de hilo regularmente para facilitar el desmontaje y el mantenimiento. Durante la revisión de la línea ferroviaria, las placas se inspeccionan por completo para evaluar su rendimiento y decidir si continuar usándolas o reemplazarlas.