Daños por fatiga en la eclisa y los pernos debido al colapso de la junta del riel
P1: ¿Por qué el colapso de la articulación provoca una flexión evidente de las eclisas?
A1: El colapso forma un escalón en la articulación, generando un fuerte impacto cuando pasan las ruedas y sometiendo la mitad de la eclisa a un enorme momento de flexión. Bajo impactos repetidos, la eclisa sufre gradualmente flexiones y arqueamientos plásticos, empeorando el ajuste de la junta. La deformación por flexión agrava aún más la concentración de tensiones, promueve la iniciación de grietas por fatiga y, eventualmente, puede conducir a la fractura de la eclisa.
P2: ¿Por qué los pernos de unión sufren fracturas por fatiga con mayor frecuencia en secciones colapsadas?
A2: El impacto somete los pernos a cargas repetidas combinadas de tensión y flexión, lo que aumenta considerablemente la amplitud de la tensión. La apertura y el cierre de las juntas exponen los pernos a una tensión dinámica continua, lo que lleva a una rápida acumulación de daños por fatiga. Cuanto más severo sea el colapso, más fuerte será el impacto y es más probable que los pernos sufran fracturas frágiles o por fatiga en la raíz o en la sección de la rosca.
P3: ¿Cómo acelera el colapso de las juntas la falla de las plataformas debajo-de los rieles?
A3: Un impacto fuerte provoca una sobrecarga instantánea de las pastillas en las juntas, lo que aumenta considerablemente la deformación por compresión y provoca aplastamiento y agrietamiento permanentes. La vibración agrava el desgaste y el envejecimiento de las pastillas, provocando una rápida pérdida de elasticidad. Después del fallo de la almohadilla, la rigidez de la articulación disminuye aún más y el colapso se vuelve más evidente, formando un círculo vicioso.
P4: ¿Por qué el colapso de las juntas en líneas de transporte pesado-es mucho más dañino que en líneas ordinarias?
A4: Las cargas pesadas-por eje de transporte son grandes, la energía del impacto se duplica y la carga dinámica generada por el colapso es extremadamente alta. Las eclisas y los pernos pueden sufrir graves daños por fatiga en poco tiempo, incluso fracturarse debido a-una sobrecarga por impacto único. El colapso de las juntas también agrava el aplastamiento de los extremos del riel, acortando en gran medida la vida útil del equipo.
P5: ¿A qué problemas de sujetadores se debe prestar atención simultáneamente al rectificar el colapso de la junta?
A5: Durante la rectificación del colapso, inspeccione las eclisas para detectar deformaciones y grietas, y reemplace las piezas dañadas de manera oportuna. Vuelva a apretar o reemplace los pernos fatigados para restaurar la precarga. Reemplace las almohadillas aplastadas y defectuosas para restaurar la rigidez de las articulaciones. Ajuste los espacios entre rieles simultáneamente para eliminar tensiones adicionales. Reforzar el monitoreo después de la rectificación para evitar que se repitan colapsos y daños a los sujetadores.