Puntos clave de coordinación y mantenimiento del componente del sistema de fijación
- ¿Cuáles son las funciones respectivas de tiras elásticas, pernos y placas de calibre en el sistema de fijación?
La tira elástica genera fuerza de sujeción a través de la deformación elástica, sostiene apretado el riel, evita su desplazamiento longitudinal y lateral y mantiene el medidor. El perno se usa para conectar la tira elástica, la placa de calibre y el durmiente, proporcionando fuerza de fijación para garantizar el funcionamiento coordinado de cada componente. La placa de calibre ajusta el medidor para satisfacer las necesidades de diferentes líneas. Al mismo tiempo, ayuda a la tira elástica a fijar el riel y dispersa la carga transmitida desde el riel.
- ¿Cómo logran los componentes del sistema de fijación de la coincidencia de rendimiento?
La fuerza de sujeción de la tira elástica debe coincidir con la fuerza de fijación del perno. La tira elástica proporciona una fuerza de sujeción adecuada, y el perno se aprieta para garantizar la estabilidad de la fuerza de sujeción y evitar que la tira elástica se afloje. El tamaño y la resistencia de la placa de calibre están adaptados al riel y el durmiente para garantizar la precisión del ajuste del medidor y la capacidad de carga. Los tres trabajan juntos para garantizar la operación estable del sistema de fijación.
- Durante el mantenimiento diario, ¿cómo verificar si hay un problema de aflojamiento en el sistema de fijación?
Inspeccione visualmente la apariencia de la tira elástica y el perno para ver si la tira elástica se deforma y si el perno se desplaza. Use una llave de par para detectar el par del perno. Si es más bajo que el valor especificado, puede indicar aflojamiento. Toque la tira elástica y el perno. Si el sonido es anormal o la mano siente una gran vibración, también puede haber un problema de aflojamiento, y se requiere más inspección y ajuste.
- Cuando los componentes del sistema de fijación se usan o corroen, ¿qué impacto tendrá en la pista?
El desgaste de la tira elástica reduce la fuerza de sujeción, lo que hace que el riel sea fácil de desplazarse y afectando la seguridad de la conducción. El desgaste y la corrosión del perno reducen su resistencia y pueden causar rotura, lo que lleva a una falla de fijación. El desgaste de la placa de calibre afecta la precisión del ajuste del calibre, aumenta la carga de trabajo de mantenimiento de la vía y puede hacer que las dimensiones geométricas de la vía excedan el límite en casos severos.
- Durante el mantenimiento del sistema de fijación, ¿cómo reemplazar correctamente los componentes desgastados o dañados?
Al reemplazar la tira elástica, afloje primero el perno, retire la tira elástica anterior, instale la nueva tira elástica y ajuste su posición y apriete el perno de acuerdo con el par especificado. Al reemplazar el perno, primero retire los componentes relevantes, saque el perno viejo, limpie el orificio del tornillo, aplique anti - agente de óxido y luego instale el nuevo perno y apriételo. Al reemplazar la placa de indicador, retire la placa de calibre anterior, limpie la superficie de contacto, instale la nueva placa de calibre, asegúrese de que esté firmemente instalada y ajuste el medidor.