Clip elástico de riel E1809 frente a clip elástico de riel E1813

Dec 05, 2025 Dejar un mensaje

Clip elástico de riel E1809 frente a clip elástico de riel E1813

 

Clip de riel electrónicoProporcionar una alineación ferroviaria positiva y duradera en las condiciones de trabajo más duras, lo que prolonga la vida útil de las vías férreas. Generalmente, los clips de riel electrónico están disponibles en un rango de 18 mm a 23 mm de diámetro. El clip de riel suele estar hecho de acero para resortes. Como tipo importante de clips de riel elásticos, el clip de riel E- tiene muchos tamaños, como E1, E2, E3, E1609, E1809, E1817, E2001, E2006, E2009, E2055, E2056, etc.

 

rail fasteners

 

Modelo Diámetro Material Bajo presión CDH Peso
E1609 Ø16mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,43 kg/unidad
E1809 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,61 kg/unidad
E1813 Ø18mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,62 kg/unidad
E2001 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2009 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2039 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2007 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2055 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2056 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad
E2063 Ø20mm 60Si2MnA Mayor o igual a 950kg 44-48 0,80 kg/unidad

 

Los E1809 y E1813 son modelos específicos de clips elásticos para rieles tipo E-, que se diferencian principalmente en sus dimensiones (específicamente diámetro/grosor), lo que influye en su fuerza de sujeción, deflexión de trabajo y su idoneidad para varias secciones de rieles, aunque ambos están forjados en caliente-a partir de acero para resortes (como 60Si2Mn) y ofrecen un alto poder de sujeción para sujetar los rieles a las traviesas.

 

rail fastening

 

El E1809 normalmente usa una barra de 18 mm de diámetro, mientras que el E1813 también puede usar una barra de 18 mm (o 20 mm en algunas especificaciones), pero la distinción clave a menudo radica en su carga de punta diseñada, deflexión de trabajo y fuerza de sujeción máxima, adaptadas para diferentes sistemas de sujeción de rieles (como los utilizados en China/Asia frente a otros).

 

Diferencias y similitudes clave

 

  • Denominación del modelo:Ambos son clips de "tipo E-, lo que significa que tienen una forma forjada específica para un alto rendimiento elástico.

 

  • Material:Ambos utilizan acero para resortes de alta-calidad (p. ej., 60Si2Mn) para brindar elasticidad y durabilidad, con una dureza de alrededor de HRC 44-48.

 

Material 60Si2MnA
Composición química (%) C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: menor o igual a 0,35, P: menor o igual a 0,03, S: menor o igual a 0,03

 

  • Diámetro:E1809 suele utilizar una barra de 20 mm, mientras que E1813 suele utilizar una barra de 18 mm, pero existen variaciones.

 

  • Actuación:El E1809 generalmente proporciona una fuerte fuerza de sujeción (p. ej., ~2950 lb con deflexión de trabajo), mientras que el E1813 ofrece características de carga/deflexión comparables o ligeramente diferentes, diseñadas para requisitos específicos de la vía.

 

  • Solicitud:Aseguran los rieles a las traviesas (de concreto o madera) para evitar el movimiento, la vibración y el desgaste, comunes en líneas de transporte pesado-o de alta-velocidad.

 

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Como fabricante de OEM y OBM,CARRIL DE GNEEes capaz no solo de producir una amplia gama de tipos de clips de riel comunes a nivel internacional, como W Tension Clamp, e-Clip, Fast-Clip, SKL Tension Clamp, Nabla Blade, etc., sino también de personalizar productos adaptados a los requisitos específicos de nuestros clientes.

 

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