U71MN es un acero de riel de perlita que contiene manganeso. "U" significa Rail, 71 indica un contenido de carbono promedio de 0. 71%, y Mn indica que contiene manganeso. Esta combinación de ingredientes le da un excelente rendimiento integral. La adición de manganeso mejora efectivamente la resistencia y la dureza del acero, de modo que los rieles U71MN tienen alta resistencia a la tracción y una buena resistencia al impacto, y pueden soportar el rodamiento frecuente y el impacto de las ruedas de tren.
| Componentes químicos % | |||||||||||
| Marca | C | S1 | Minnesota | P | S | ||||||
| U71mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.0-1.5 | ＜0.040 | ＜0.040 | ||||||
Los rieles U71MN tienen dureza de superficie moderada y una resistencia al desgaste sobresaliente a través de un proceso de rodadura razonable y un tratamiento térmico, lo que puede reducir significativamente el desgaste causado por la fricción de rodillos de las ruedas y extender la vida útil de los rieles. Al mismo tiempo, también tiene un cierto rendimiento antideslizante, lo que puede reducir la probabilidad de grietas, pelar y otras enfermedades en la superficie de los rieles, y garantizar la seguridad y la estabilidad de la operación del tren.
En aplicaciones reales, los rieles U71MN a menudo se usan en los ferrocarriles troncales generales, el tránsito de ferrocarril urbano y otras líneas. Estas líneas tienen grandes volúmenes de pasajeros y carga, y tienen altos requisitos para la capacidad de carga y la resistencia al desgaste de los rieles. Con sus propias ventajas, los rieles U71MN pueden hacer frente de manera efectiva a la presión y el desgaste causados por la operación del tren, reducir la frecuencia de mantenimiento y reducir los costos operativos ferroviarios. Ya sea que se trate de una línea de pasajeros ocupada o un ferrocarril de carga de carga pesada, los rieles U71MN proporcionan una garantía sólida para la operación eficiente y segura del transporte ferroviario con su rendimiento confiable.
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