Tecnología de anclaje y mejora de la durabilidad de los picos ferroviarios
- ¿Cuál es la diferencia entre el anclaje de azufre y resina en durmientes de concreto?
Agente de anclaje de azufre (azufre: cemento: arena=1: 0 . 3: 1) cuesta ¥ 5/pie El anclaje de resina (E . G ., epoxi) tiene mayor o igual a la fuerza de 80kn, curado rápido (5min), mejor resistencia a la intemperie, ya que HSR . azufre requiere calentamiento, la resina se vierte directamente . y HSR usando el azufre de 18% después de 3 años, se reduce a 3%, se reduce a 3% con el 3%, se reduce a 3%, se reduce.
- ¿Cuáles son las ventajas del "diseño roscado" para las espigas durmientes de madera?
Spikes roscados (Pitch 3 mm, altura 1 . 5 mm) Aumento de la fuerza de extracción en un 50% a través de la fibra entrelazada . Profundidad del hilo de control (70% de la longitud de la pico) para evitar los durmientes divididos . un ferrocarril del bosque Reducido de pico, fuera del 15% hasta el 5% con espigas enhebradas, recortando el reemplazo de los durmientes por 20%.
- ¿Cómo realizar "Pruebas de fuerza de extracción" después del anclaje de espiga?
Use tiradores hidráulicos (rango de 100kn), cargue a 5kn/min, registre la fuerza máxima . Fail si se apaga - Out Out<60kN (concrete) or <40kN (wood). Sample 3/1000 spikes; double sampling if 1 fails. A construction site's 50kN pull - out force was due to wrong sulfur mix, corrected by re - anchoring.
- ¿Qué medidas anti -corrosión se usan para picos en "áreas salinas y álcali"?
Use Zn - Al Alloy Spikes (10-15% al), pasando 2, 000 - Pruebas de spray de sal de hora, 3x vida útil de espigas galvanizadas . Survato de passivado con un 5% de cromato durante 10 minutos antes de anclar . un riel salino reemplazada por el spiks de los spiks de los spiks de los pasos de los pasos, los pasos de la integridad de los 5%, los años, mantenen 5 años, mantienen 5 años, mantienen 5 años, mantenen 5 años, mantienen 5 años, mantenen 5 años, mantienen los 5 años, mantenen 5 años, mantienen los 5 años, se mantienen a los 5 años de la integridad. - AL ALLOY .
- ¿Cuáles son los peligros de la "profundidad insuficiente de anclaje de espiga" en la pista?
<160mm depth in concrete sleepers reduces pull - out by 40%, causing "spike floating" and gauge changes. A line with 140mm depth had 3 derailments in six months; re - anchoring to standard restored stability. Use positioning jigs for consistent depth.