Tecnología de mejora de la resistencia del anclaje para puntas de rieles y soluciones de adaptación para diferentes tipos de traviesas de rieles
¿Cuáles son los principales factores que influyen en la fuerza de anclaje de las púas?
Los principales factores que influyen en la fuerza de anclaje de las púas incluyenRendimiento del material de anclaje, diseño estructural de púas y parámetros del proceso de anclaje.. El material de anclaje es la base para determinar la resistencia del anclaje. El material de anclaje de mortero de azufre comúnmente utilizado para traviesas de hormigón debe tener una resistencia a la compresión ≥50 MPa y una resistencia a la tracción ≥5 MPa. La proporción de la mezcla del mortero (azufre: cemento: arena: parafina=4:1:4:0,5) afecta directamente al rendimiento del anclaje. Una proporción inadecuada provocará grietas y caída del mortero. En términos de diseño estructural de púas, cuando la profundidad de la rosca de las púas roscadas es ≥3 mm y el paso es ≥5 mm, la fuerza de anclaje es más del 40% mayor que la de las púas lisas, porque la rosca puede mejorar la fuerza de entrelazado mecánico entre la púa y el material de anclaje. La temperatura de anclaje y el tiempo de curado en los parámetros del proceso de anclaje también son cruciales. La temperatura de fusión del anclaje de mortero de azufre debe controlarse entre 140 y 160 grados. Una temperatura excesivamente alta provocará la carbonización del mortero y reducirá su resistencia; el tiempo de curado debe ser ≥24 horas para garantizar que el mortero esté completamente curado y mejorar la estabilidad del anclaje. Además, la limpieza del hueco reservado de la traviesa también afectará a la resistencia del anclaje. Se debe limpiar el polvo y los residuos del orificio reservado; de lo contrario, se reducirá la fuerza de unión entre la punta y el material de anclaje.
¿Cuáles son los puntos clave del proceso de anclaje con mortero de azufre para púas de traviesas de hormigón?
Los puntos clave del proceso de anclaje con mortero de azufre para púas de traviesas de hormigón sonControlar con precisión la proporción de materiales, la temperatura de fusión y el proceso de operación de anclaje.. Primero, prepare los materiales de acuerdo con la proporción en peso deazufre: cemento: arena de cuarzo: parafina=4:1:4:0.5. La arena de cuarzo se debe tamizar con un tamaño de partícula ≤2 mm para eliminar impurezas y evitar poros en el interior del mortero. Al fundir mortero de azufre, adoptar lamétodo de fusión en recipiente de doble-capa. El recipiente interior derrite los materiales y el recipiente exterior se llena de agua. La temperatura se controla entre 140 y 160 grados mediante calentamiento por baño de agua para evitar la combustión de azufre y la carbonización causada por el calentamiento directo. Antes de fondear, realizartratamiento de limpieza y secadoen el hueco reservado del durmiente. Quite el polvo del orificio con una pistola de aire de alta-presión y seque el agua del orificio con un soplete para asegurarse de que esté seco y limpio. Durante el anclaje, fije la púa en el marco de posicionamiento para mantener la púa perpendicular a la superficie de la traviesa, luego inyecte el mortero de azufre fundido, que debe llenar el orificio reservado para evitar cavidades. Después del anclaje dejar reposar para que cure ≥24 horas. No mueva la púa durante el curado. Una vez que el mortero esté completamente curado, se puede instalar el sistema de fijación. Además, después del anclaje, comprobar in situ la fuerza de anclaje con una relación de muestreo de 5 púas por kilómetro de línea. Se califica una fuerza de anclaje ≥60kN.
¿Cuáles son las tecnologías de tratamiento anti-aflojamiento y-corrosión para las puntas de las traviesas de madera?
Las tecnologías de tratamiento anti-aflojamiento y anti-corrosión para puntas de traviesas de madera debenmejorar la fuerza de entrelazado entre la punta y la traviesa de madera y extender la vida útil de la traviesa de madera. Primero, seleccionepuntas helicoidales. La rosca de las púas helicoidales es hacia la izquierda-, lo que es opuesto a la dirección de vibración del tren durante la operación, lo que puede evitar eficazmente que la púa se afloje. El efecto anti-aflojamiento de las púas helicoidales con una profundidad de rosca de 4 mm y un paso de 6 mm es un 30% mayor que el de las púas normales. En segundo lugar, al perforar agujeros en traviesas de madera, el diámetro del agujero es 1 mm más pequeño que el diámetro de la púa. Introduzca la púa en el agujeroajuste de interferenciapara mejorar la fuerza de entrelazado mecánico entre la punta y la traviesa de madera y evitar que la punta se afloje bajo la carga de vibración. El tratamiento anticorrosión se divide enpico anti-corrosiónypared con orificio para traviesa de madera anticorrosión. La punta es anti-corrosiva mediante galvanización en caliente-con un espesor de capa de zinc ≥85 μm y un tiempo de resistencia a la corrosión en la prueba de niebla salina ≥1000 horas; la pared del agujero de madera para dormir está recubierta conaceite anticorrosión, que es una mezcla de alquitrán de hulla y gasóleo con una proporción de mezcla de 3:1 y un espesor de revestimiento ≥0,5 mm para evitar que la pared del orificio se humedezca y se pudra y afecte la resistencia del anclaje. Además, instale unarandela anti-aflojamientoentre la cabeza de la púa y la traviesa de madera, que está hecha de acero para resortes con un espesor de 2 mm. La arandela anti-aflojamiento puede compensar el espacio causado por la vibración a través de la deformación elástica y mejorar aún más el efecto anti-aflojamiento.
¿Cuáles son la tecnología de anclaje por soldadura y las medidas de control de calidad para las puntas de las traviesas de acero?
Se prefiere la tecnología de anclaje por soldadura para púas de traviesas de acero.tecnología de soldadura por arco. Esta tecnología funde la parte inferior de la punta y la superficie de la traviesa de acero mediante un arco de alta temperatura para realizar la unión metalúrgica entre la punta y la traviesa de acero. La resistencia del anclaje es más de un 50% mayor que la del anclaje mecánico. Los parámetros del proceso de soldadura deben controlarse con precisión. La corriente de soldadura se controla a 800-1000 A, el tiempo de soldadura se controla a 0,5-1 segundo y el voltaje de soldadura se controla a 25-30 V para garantizar que la parte inferior de la punta y la superficie de la traviesa de acero se derritan completamente para formar un charco de soldadura uniforme. Antes de soldar, realicetratamiento de trituración y desoxidaciónen la superficie de la traviesa de acero con un grado de molienda que alcanza Sa2.5 para eliminar óxido y manchas de aceite en la superficie y prevenir poros y defectos de inclusión de escoria durante la soldadura. Las medidas de control de calidad incluyen principalmenteinspección visualyprueba de fuerza de anclaje. La inspección visual requiere que la superficie de la junta soldada esté libre de poros, grietas y defectos de fusión incompleta, y que el refuerzo de soldadura esté controlado en 1-2 mm; la prueba de fuerza de anclaje utiliza una máquina de prueba de tracción para aplicar una fuerza de tracción longitudinal y se califica una fuerza de anclaje ≥100 kN. Además, después de soldar, realicetratamiento para aliviar el estrés, muela el área circundante de la soldadura con una amoladora angular para eliminar la tensión de soldadura y evitar el agrietamiento de la junta soldada. Al mismo tiempo, aplique pintura anticorrosión a la pieza soldada con un espesor ≥50 μm para mejorar la resistencia a la corrosión.
¿Cuáles son los métodos de detección y los estándares de aceptación para la fuerza de anclaje de las púas?
El método de detección de la fuerza de anclaje de púas adopta principalmente elextraer-método de pruebade acuerdo con el estándar de la industria TB/T 1499.3-2018. Utilice un probador de extracción de anclaje-, fije el accesorio del probador de extracción-en la cabeza de la púa, aplique fuerza de tracción a una velocidad de 5 kN/min y registre la fuerza de tracción máxima cuando la púa se extrae o se daña, que es el valor de resistencia del anclaje. Durante la detección, se deben considerar las diferencias entre los diferentes tipos de durmientes. La prueba de extracción de puntas para traviesas de concreto debe realizarse 24 horas después del anclaje y curado, la de las traviesas de madera debe realizarse 48 horas después de la instalación y la de las traviesas de acero debe realizarse después de la soldadura y el tratamiento de alivio de tensiones. Los estándares de aceptación se dividen según los tipos de traviesas. La resistencia de anclaje de las púas para traviesas de hormigón es ≥60 kN y el material de anclaje no se agrieta ni se cae; la fuerza de anclaje de las púas para traviesas de madera es ≥40 kN y las púas no presentan ningún fenómeno de aflojamiento; la resistencia de anclaje de las púas para traviesas de acero es ≥100 kN y la unión soldada no tiene fracturas. La proporción de muestreo para inspección es de 5 picos por lote o por kilómetro de línea. Si la resistencia del anclaje de una punta no cumple con el estándar, se realizará un doble muestreo. Si el doble muestreo aún no está calificado, la calidad del anclaje de las púas del lote o de la sección de la línea se considerará no calificada y se requerirá un tratamiento de reanclaje.