Adaptación del ángulo de pendiente de la base de los rieles estándar nacionales y control de la suavidad de la línea
- ¿Qué problemas ocurren cuando el peralte del riel ordinario de 60 kg/m cambia de 1:40 a 1:30 y cómo restaurarlo mediante el ajuste de la ranura de la traviesa?
El cambio provoca un cambio de contacto de 1,5 mm, un desgaste de 0,6 → 1,1 mm/año y una tensión de 320 → 380 MPa. Ajuste: ① Mida el ángulo de la ranura; ② Fresado a 1:40 (menor o igual a 0,5 mm de profundidad); ③ Verifique la banda de luz (desplazamiento menor o igual a 0,8 mm). Ajuste posterior-: desgaste de 0,6 mm/año, tensión de 320 MPa, ajuste a 120 km/h.
- ¿Cómo juzgar el impacto de una desviación de peralte de ±0,5 grados en un tren de alta velocidad de 60 kg/m y cuál es la solución?
Juicio: ① Desplazamiento de la banda de luz de 2 mm (menor o igual a 1 mm); ② Diferencia de desgaste de 0,8 mm (menor o igual a 0,3 mm); ③ Vibración de 0,25 g (menor o igual a 0,15 g). Solución: ① Reemplace las traviesas (precisión de ±0,1 grados); ② Ajuste gradual (menor o igual a 0,2 grados/10 m). Post-solución: 0,15 g de vibración, 0,3 mm de diferencia de desgaste.
- ¿Son consistentes los ángulos de peralte para rieles de 50/60/75 kg/m y qué sucede si no coinciden?
Diferencias: ① 50 kg/m: 1:40 (carga por eje de 20 t); ② 60 kg/m: 1:20 (350 km/h); ③ 75 kg/m: 1:30 (carga de 27 t). Desajuste: 75 kg/m con tensión de 1:20=400MPa, tasa de agrietamiento del 12 %, costo 60 % mayor.
- ¿Cuáles son los ciclos de inspección y las diferencias de herramientas para el peralte ferroviario de diferentes líneas?
Ciclos: ① Ordinario: 12 meses; ② Alta-velocidad: 6 meses; ③ Transporte pesado-: 8 meses. Herramientas: ① Ordinarias: Regla angular (±0,2 grados); ② Alta-velocidad: medidor láser (±0,05 grados); ③ Transporte pesado-: indicador digital (±0,1 grados).
- ¿Cuáles son los indicadores de aceptación después del ajuste del peralte y los riesgos de falla?
Indicadores: ① Desplazamiento de la banda de luz menor o igual a 1 mm; ② Diferencia de desgaste menor o igual a 0,3 mm; ③ Diferencia de nivel inferior o igual a 2 mm/10 m; ④ Vibración inferior o igual a 0,15 g; ⑤ Desviación de peralte de ±0,1 grados. Riesgos: 50% más de desgaste, 5%→15% de aflojamiento de los tornillos.