En el transporte industrial y la construcción de ferrocarril urbano, el tren ligero GB de 24 kg se ha convertido en una opción confiable para escenarios de demanda de carga media y pesada con su diseño de especificación preciso . Sus parámetros de especificación están estrechamente centrados en las necesidades reales de la aplicación, lo que alcanza un equilibrio entre la carga de alta resistencia y la operación estable .
El riel ligero GB GB de 24 kg tiene una altura de vía de 92 mm, que le da a la pista un excelente rendimiento de carga vertical de carga y puede resistir el rodaje a largo plazo y de alta frecuencia por vehículos pesados . Durante la operación, la altura estable de la vía reduce efectivamente la vibración del vehículo, garantiza la seguridad del transporte y reduce la pérdida de vehículos y componentes de la pista .}}}}}}}}}
El ancho de la cabeza del tren ligero es de 58 mm . El diseño de la cabeza más amplio aumenta el área de contacto con la rueda, lo que hace que la distribución de carga del vehículo sea más uniforme . Este diseño estructural dispersa significativamente la presión generada por la operación del vehículo, reduce en gran medida el grado de desgaste de la vía, extiende la vida útil de servicio de la pista y reduce los costos de mantenimiento .}}}}}}}}}}}}}}}
El grosor de la cintura es de 14 mm, y la cintura más gruesa le da al riel ligero una excelente resistencia a la flexión y al torsión . Sistema .
El peso teórico del riel ligero GB GB de 24 kg es de 24 kg/m . Este peso no solo garantiza una carga de carga de alta resistencia, sino que también tiene en cuenta la conveniencia de la construcción . en escenarios de transporte pesado, tales como minería y grandes parques logísticos, los trabajadores de la construcción pueden completar eficientemente el trabajo de colocación y mejorar la eficiencia de la ingeniería .}}}}}}}}}}}